途观与rav4哪个毛病多?大众途观和丰田RAV4哪个好?
途观与rav4哪个毛病多?大众途观和丰田RAV4哪个好?
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RAV4好!一,一汽丰田口碑远高于大众。销量来说也是丰田略高于大众。有一句话叫,世界的丰田,中国的大众。二,途观是涡轮增压发动机,具有一定自然或爆炸的危险性,记得2010年这款车刚出来时,上海大众的总经理就驾这车追尾车子爆炸,一车5人无一幸免。基本一些无故自燃的车都是涡轮增压车。三,日系车质量稳定,操控性比德系还好。舒适程度也非常不错!四,性价比来说,日系的更高。更省油,更放心!纯手打,望采纳。
从几个方面来说,我觉得买RAV4比途观好!首先,RAV4价格比途观便宜很多。第二、途观用的是涡轮增压发动机,你跑的地方低速比较多,涡轮增压在低速时根本起不到什么作用,涡轮增压的结构是一个涡轮,一个压气机,再用一根轴连接,工作原理是废弃带动涡轮,涡轮带动压气机起作用。速度低时涡轮转速很慢很慢,压气机根本起不到什么作用!第三、途观的涡轮增压后续维修费用非常高,因为高速的时候涡轮的转速时非常快的,润滑很难,温度很高,非常容易损坏,损坏后维修至少就是几万!第四、途观和完完全全的假越野,而RAV4尽管也是SUV,但是他的后轴扭力可以达到将近百分之五十,在路况不好时很容易通过,这是同级别任何SUV所不能比的!第五、RAV4提速非常快,在超车可以降低危险程度,另外在市区跑时可以很快加速到高速档位,达到省油的目的!第六、RAV4发动机和变速箱技术非常成熟,非常先进,发动机在全世界这种小排量发动机当中天下无敌,变速箱也是,变速箱是爱信公司的,而大众的都是从那里进口,后来为了摆脱供求来源不足,没办法才开始发展6速的,所以途观技术不成熟。第七,RAV4进入中国市场很多年了,但是途观就那么几年,禁不住市场的考验!综上所有,我觉得买RAV4绝对比途观划算和实用
动力方面途观好,是T动力,RAV4是CVVT动力,其实一个动力强一个省油…悬挂途观的比RAV4的好,德系都乃用…
不敢乱说,怕被人喷。但是忍不住还是要说:必须是途观好。讲技术,人性化,车的用料,驾驶感,包括外观等等。这些方面,RAV4和途观都没法比。但是RAV4不是一无是处。客观来说,丰田车质量无敌。用车的话,主要是看你在乎哪些品质。喜欢开车,必须要买途观。但是家用,相对省心省钱,买RAV4。安全性方面,如果出现小的交通事故,日本车没有优势。因为用料不是那么踏实,所以小事故修车费钱。如果出现重大事故,就不分伯仲了。所以,哪个好,见仁见智,我认为途观胜于rav4
丰田RAV4以前的竞争对手主要是本田CR-V,此次途观的登场改变了整个suv市场的格局。车企如何开展市场策略我们不关心,但他们的SUV产品是否更值得我们选择则是消费者热点话题。在不到20万元价格内,途观和丰田RAV4都有19.98万元产品,如何选择,相信每个人都有自己独到看法,但如何针对自身诉求购买最合适的SUV产品,则是今天我们导购要进行的任务。一、性能对比
外观内饰这些就不啰嗦了,大家都可以看到许多类似介绍(详情参见搜狐以往报道)。SUV嘛,既然咱们花这个比B级车起点更高的价格来购买,这性能自然是个重点。首先来看发动机方面,国产途观仍然是那台大家熟悉的1.8TSI涡轮增压动力,具备缸内直喷以及正时静音链条结构,最大功率118KW/4500-6200rpm,最大扭矩250N.m/1500-4500rpm,最高车速可达190km/h配合6档手动变速箱,加速以及操控乐趣都有保障,工信部油耗也仅仅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途观的1.8TSI发动机+6速手动动力总成备受关注。丰田RAV4一贯坚持自然吸气,这次也不列外,19.98万元可以提供2.0L全铝结构发动机,具备丰田招牌的VVT-i智能可变气门正时功能,最大功率110KW/6000rpm,最大扭矩192N.m/4000rpm,在车重仅仅低于途锐10KG前提下,同样的负载,我们可以看到RAV4因为排量和自然吸气进气速度更快时期起步比途锐更快,不过一旦途锐涡轮增压启动,情况就会逆转。RAV4最高车速仅仅175km/h倒也不是2.0L自然吸气发动机最大功率局限所致,主要是RAV4采用4档自动变速箱的输出限制,虽然这套4速自动变速箱在燃油经济性既动力分配上表现并不太好,但舒适代步诉求较好满足。工信部油耗也仅仅9.1升百公里。尽管RAV4比途锐虽然高出1升/百公里,但考虑到其可以使用93号汽油(途锐为97号汽油),以当前北京93号与97号汽油价格汽油价格为例,每百公里RAV4只比途锐多出约3.16元开销。一年2万公里下来,也不过多出632元油费开支。再看底盘方面,途观采用麦弗逊式+多连杆,轮胎为215/65 R16规格,而RAV4则采用麦弗逊+双叉杆,轮胎规格225/65 R17。比较来看,RAV4的轮胎尺寸以及接地面积都优胜,而途观精密的多连杆使舒适和操控都超过RAV4的双叉杆。另外途观两驱离地间隙是165mm,而RAV4是190mm,对于实际表现来说,因为丰田悬挂压缩程度更大于大众车型,所以途观道路通过性并不会比RAV4逊色,而在底盘特别是悬挂结构方面,德系途观胜出一筹。两款SUV都采用了电动助力方式,就指向性精确度以及驾驶助力手感而言,途观较RAV4好,不过舒适代步以及低速轻巧高速沉稳来说,RAV4还是基本能够满足这一既定要求。二、空间对比
对于
分全时四驱与半时四驱两种,科技不错!除了有点费油以外,可比RAV4抗造、操控性强。拿到手就跟玩玩具一样。两车都是城市型SUV,用的都是类轿车底盘,所以也很舒适,建议选途观,提供电子钥匙版。如果是新手选车。如果是老人儿,呵呵。日系车共同特点就是省油,前两年难保会出很多少事儿),很耐用也相对结实,但车身小重,所以有点费油途观是德系车。RAV4纯日系,这两个都可以,女生的话,至少钣金结实。(新人嘛。
油耗,保养rav4好些动力,安全性途观好些