激烈驾驶转速飙升后产生异味？

说到点子上了，从动力传递角度看，手动挡跟双离合完全相同，合格的驾驶员可以用到十多万公里不换，因为除了起步倒车基本不用半联动。在双离合上，这个合格的驾驶员，就是程序，蹩脚的程序，就像新手开车，必然导致离合器过早损坏。学过车的都知道，学员总把脚放在离合器上，要被教练骂，因为那样等于轻度半联动，损伤离合器

异味的直接原因是离合器过度磨损，打滑，根本原因是程序，是半联动太多。在陡坡上起步后最大油门，如果不异味，说明离合器还可以，但如果不加大离合器压力，减少半联动，用不了多久就不行了

衷心感谢这么多车友的回答，估计显然是离合器高温的糊味了，跟轮胎没任何关系。目前1升2的咔咔声是用更换变速箱油的方法解决的，效果立竿见影，但能持续多久估计跟这糊味的出现次数有密切关系，暴力驾驶多了这问题肯定就死灰复燃。目前还有还有半年就出保了，变速箱暂时都没有修过，也没像很多车友那样换货什么电液模块，机械上的故障就一个最致命的行驶中左前半轴脱落，其它的都是小问题质保该换的换，现在生怕质保后各种问题才出现那就真倒大霉了，过了三年了不给买延保，十分担心这车质保后的质量。

脱保后尽可能温柔驾驶吧！否则，干坏了变速箱或者离合器点要自己掏银子。偶然短促地板油还好，不要超过4秒，我是在试验百米加速过后闻到糊味的，所以我认为不超过4秒的地板油应该不会有糊味，因为只要离合器温度不高就不会有糊味。所以，地板油只能偶尔使用，否则一定会伤到离合器或变速箱。由于变速箱或离合器的强度不够，比亚迪在程序上使用长时间半联动的来缓冲发动机高扭矩时对离合器或变速箱的冲击。也是干吼不走油耗高的原因。但是，摊上这样的车只有温柔驾驶才能保证离合器和变速箱不出问题！