刹车油是按公里还是年限更换，一般是多久更换一次？

制动液也就是我们俗称的刹车油，有时使用不到一年的车，车辆在保养时，4S店就会建议更换制动液，也有些车主几年也想不到要更换一次制动液。其实这两种做法都是不对的。车辆制动液要按照使用说明书的保养周期进行更换。一般情况下车辆制动液的保养周期是在两年左右或者2-3万公里更换。因为制动液有很强的吸水性，如到期不更换会对制动活塞造成腐蚀，严重时会让制动力减弱，甚至失效，且制动液吸水后还会导致制动液沸点降低，使制动器压力不足，影响车辆制动效果。

刹车油这个东西完全可以靠公里数更换，通常来说的话4万公里就考虑可以更换了，不过建议大家可以用专业的仪器测量下含水率，如果超过3%那么就必须更换了。

我们家用车大都使用的是油刹，而刹车油是主要的刹车介质。有些厂家会要求2年或4万公里更换刹车油，但多数车主并未按此要求更换，而且些车主连续使用三五年却也未见异常，实际上，刹车油的品质状况也关系到更换时间。但刹车油关系到行驶安全不可大意，刹车油的更换至少要根据实际情况来决定是否更换，当然，最好还是能预防性的定期更换。刹车油之所以需要定期更换是因为刹车油长时间使用后会进入杂质、水份而变质，变质的刹车油用肉眼并不是很容易观察出。长时间使用的刹车油也会有刹车效果，但也可能突然就会刹车减弱或失去刹车效果。刹车油在长期使用中会收吸空气中的水份而降低固有沸点。当其沸点下降严重甚至比水也强不到哪去的时侯，刹车油在严格意义上讲就已经失效了，如果再继续使用就很容易导致刹车失灵。一般情况下，仅凭外观很难判断刹车油好坏，一般通过检测刹车油的水含量和沸点，来判断刹车油的使用状况，一般刹车油的沸点在260度左右。汽车刹车系统的密封性并非能完全阻止水份的进入，像刹车分泵和总泵，密封圈并不能完全阻止水份进入，刹车油进入水或脏物会降低沸点，当吸水量超过2.5%，就必须更换刹车油了。如果仅凭车主自己判断刹车油是否出现问题，可以考虑从刹车感受上入手判断，如果汽车行驶中出现这三种情况就预示着该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后）。一、汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。二、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。三、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。刹车油不管我们是定期更换还是视情况而换，都应引起足够的重视，刹车力是最基本的安全保障，平常行车，必须确保刹车系统万无一失。刹车是汽车的一项重要功能，不知道听说过有多少因为刹车失灵造成的安全问题，所以这个完全值得我们的车主引起重视，定期更换刹车油，应该做为我们爱护自己汽车的必备课。