大众途观2015怎么样？大众途观2015款为什么降价那么多

目前正在热销的2010款大众途观全系列车型，并配置了排量，共有八种不同型号，具体为：1.8TSI手动都会版（售价为199800），1.8TSI手自一体都会版（售价为211800），1.8TSI手自一体时尚版（售价为233800），1.8TSI手动四驱时尚版（售价为248800），1.8TSI手自一体四驱精英版（售价为266800），2.0TSI手自一体四驱精英版（售价为281800），2.0TSI手动4-车轮驱动器旗舰版（售价为294800），其旗舰导航器（售价为309800）的2.0TSI手动四驱版本。

途观口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级7.90%
优点：
功能齐全
114
动力充沛
55
稳重大气
48
空间充裕
28
座椅舒适
27
缺点：
油箱问题
45
空间紧凑
35
舒适性差
26
动力疲软
24
噪音问题
15

最近大众车事情比较多不建议购买途观这个车除了价位较高其他的还是不错的去4S 记得别被销售坑了乱加东西

自我感觉不如昂科威

最满意的一点“外观大气是肯定的，这也是我选途观最主要的原因。豪华感；很时尚。整车立体感不错。别人说有点小卡宴的赶脚（幸福）。犀利的氙气大灯炯炯有神，新款的雾灯很时尚。熏黑的LED尾灯！前雾灯在自动大灯模式下，方向盘往左打，亮左灯。往右打，亮右灯。看了网友说的是辅助照明！很人性化。赞一个！最不满意的一点“性价比低，都28W的车了。屏幕分辨率太低了。还是CD的，也没配DVD。都1.8T四驱豪华了，还没有LED日间行车灯（有点抠）；轮胎是韩泰的。发动机怠速声音有点大，静音效果这点不如日系车！后备箱也是个软肋。空间“这绝对是途观的强项，由于途观车的空间布局合理。外观看起来不大的途观，里面大有乾坤；前排很给力，后排可以前后移动。这在合资SUV中，也是占有优势！动力“1.8T发动机，怎么说呢！目前才开700多公里，不敢加大油门；偶尔油门上过2000转，车子也是刷的冲上去。虽谈不上动力强劲，但也绝对够用！看网上数据，2.0T的比1.8T的S档直线加速快0.6秒，功率大了点，得到4500转上中段加速，才能发挥出发动机功率。想想差别不是很大。如果真要大功率大扭矩的话，早就选翼虎2.0T了！但那不是我的菜。（个人喜好，勿喷！操控“方向盘低速轻盈，操控灵活。男人开很MEN，女人开也很有气质！高速沉稳；不容易跑偏！悬挂偏硬。融合了德系车的造车理念！油耗“磨合期内。不敢加大油门。跑高速发动机转速2000以内。电脑显示百公里8.6升。市区偶尔开空调12.6个油。舒适性“1.8T四驱豪华，不知道是不是真皮的。反正是皮的，中间打孔！坐上去很舒适。正副驾驶室座椅都带12向电动调节功能；这一点在同级别SUV中也是难得的。外观“曾经在大街上，看到有开新途观的；立马加大油门跟了上去。直到看着它销魂的尾灯消失在我的视线中，才罢下心来。我告诉自己有朝一日。我一定也想购买一辆属于自己的途观。如今，我的梦想终于实现了！内饰“虽不如日系车流线形的中控设计，豪华的颜色搭配。但是,我就是喜欢途观的简单、沉稳的设计风格。性价比“性价比和同级别合资美日系SUV车(奇骏、RAV4、CRV、MX-5、翼虎)相比同样价格的情况下，配置肯定不如它们。但我始终相信：一分钱一分货。途观的市场保值率高！其它描述“天窗很大，真的很大。秒杀同级别SVU！还有电子驻车、自动驻车、胎压监测、氙气大灯。都很给力！为什么最终选择这款车“喜欢途观德系车的沉稳、大气、高速上稳健的操控！试驾完大众4S店的途观；准备再去试驾隔壁福特4S店的翼虎2.0T,看了

途观这车各方面性能都不错，但说操纵快感那是没有的。

日前，海外曝光了一组全新一代途观车型的最新效果图。预计新车未来还将提供五座版、七座版和Coupe版三种版本供消费者选择，其中七座版将是专门针对中、美等一些市常据悉，新车有望在2015年正式发布。从曝光的效果图看，外观方面，大众全新途观.

大众途观2015款降价多的主要原因是途观迎来换代，因为需要将老款车型消化出去才好销售新车型。

最满意的一点“外观和操控性是我选择途观的主要原因。最不满意的一点“没有配备DVD，30万左右的车竟然未配备DVD，实在是不够亲民。空间“驾驶室和后座空间够大，后备箱切实有点小，比大一点的轿车还小，平时上下班肯定够用，如果
全家长途旅行可能就显小啦！动力“起步动力有点弱，特别是爬坡时感觉动力不是很充足，高速时速达到100公里后，动力加速感觉好
点，超车比较轻松，新车没有过磨合期不敢用力踩油门，1.8T2驱可能就这表现了，不知车友们2.0T会不会
好点！操控“个人感觉方向盘很轻，转向比较容易掌控。油耗“现在跑了1400公里，高速300多公里，省道300公里，其余市区，综合油耗9.3升，感觉还好吧！市
区夏天开空调要12升左右，高速一般不会超过8升。舒适性“15款豪华配备了一键启动、自动感应雨刷、自动大灯，感觉还是比较人性。定速巡航在高速上
用过，车少、长时间驾车很实用，不容易疲劳。高速上的噪音不是很大，车内听音乐不受影响，车载蓝牙
也很实用。踏板对小孩子上下车很好用，踩一下就上去，儿童锁设计不够合理，应该是车外和车内都开不
了，由前排驾驶员控制，遇到紧急情况（比如碰撞）或熄火后自动解锁，这样比较安全。自动驻车算是一
项高科技，但对于排队、长时间等红绿灯不是很好用，起步有点往前冲。比较缺憾的就是没有装DVD，只有
单碟CD,与30万的身价不是很配，如今很多10多万的轿车都标配DVD啦。如果豪华标配自动入库功能等高科
技可能更亲民，相信神车销量会进一步提升。外观“前面看就是小途锐，个人喜欢。后面看也行，就是不够大气。大灯犀利，亮度感觉够用，个人不
赞成太亮，会干扰他人。熏黑轮毂很大气，轮胎是邓禄普的，家里一台轿车也是邓禄普的，跑起来感觉不
错，耐磨、胎噪小。全景天窗让后排人坐着很舒服，增加空间感，但是夏天太阳直射进来很热，天窗原车
没有贴膜，自己发700元贴膜，效果感觉还可以。内饰“简单、实用，豪华感和科技感略显不足。导航不是很好用，分辨率较低，很多人都换掉，个人觉
得只要不是经常跑长途，偶尔用一下还是可以的。性价比“城市SUV当中算好的，越野性能和X5、ML350等真正越野车比起来当然有差距，但毕竟定位和价
格不一样呀！米够建议直接上越野车。其它描述“属于耐看型的大众车型。还没有真正走过山路，通过性和越野性有待检验，但是经过小沟沟
时感觉还好，车辆晃动不是很明显，转弯时与轿车相比，稳定性差些，只要速度不快不影响。为什么最终选择这款车“综合操控性