凯迪拉克XTS涡轮增压异响

都有的泄压声，没有那是有问题

你居然听到涡轮声，我在车厢内听不到发动机仓任何声音

正常

卡迪拉克的涡轮听说是钛合金的是吗

1：增压器损坏（转轴卡死，叶轮刮壳），金属磨擦产生异响；2：进、排气管路漏气，或者中冷器有裂缝，带压气体泄露；3：旁通阀皮膜破裂，带压气体泄露；4：壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生异响；5：增压器扩压段积污；6：叶轮表面积污，气流流通不畅；如果遇到反映增压器漏油，建议采用如下方法检查：一：首先检查增压器是否损坏：用双手抓住涡轮增压器转子轴两端，检查转子轴是否转动灵活，叶片是否与壳体发生刮擦。如果转子轴转动不灵活或叶片与壳体发生刮擦，说明涡轮增压器已经损坏，请返回该增压器分析原因。特别提醒异物进入造成损坏、粉尘磨蚀叶轮等明显用户使用不当的问题，4S店服务人员可以直观的进行判断，避免错误索赔。二：如果增压器没有损坏，则确认进、排气管路，中冷器是否存在漏气现象1：进气管路检查卡箍，可用肥皂水检查时候有裂缝；2：检查增压器与发动机排气歧管结合面、增压器与排气总管结合面是否有漏气；3：检查中冷器是否有裂缝，造成漏气；4：检查旁通阀皮膜是否破裂，如果破裂，伴随有功率不足。三：如果管路连接无漏气现象，检查增压器内部流道：1：壳体内壁是否有毛刺或凸瘤；2：叶轮是否积污；3：扩亚段是否积污；

1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。 2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。 3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题，送售后检修一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。 4、在发现问题时无法找到解决 的方法或维修点时，可以拿出您的使用手册（随车），参考附近维修服务站的联系方式，电话救援。就算出保的车辆，车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。

涡轮增压器中、只有涡轮和进气叶轮，没有齿轮；当涡轮增压介入时，机舱会传出轻轻的蜂鸣声、或类似口哨声，这是涡轮增压系统介入工作的正常声音，该声音给油有、松油无，随着车速提高，逐渐被发动机声音及风噪、胎噪及路噪所覆盖，听不清了...