涡轮增压器异响?
2016年11月提车蓝标手动精英,行驶19000公里,最近发现急加速的时候涡轮增压介入的时候也就是1500转到2000转会出现风扇打纸的声音,到4S更换涡轮总成,声音还是存在,4S店技术总监答复是第一批涡轮都有这种声音,是泄压阀泄压的声音。求大神指点迷津。
这个其实不是毛病也不是设计缺陷,咱们所听到的滋滋声音是泄压阀似关非关时候泄压阀敲击泄压阀座的声音,没有完全打开,是因为压力不够,压力不够是因为转速不够,因为这个时候转速在1700-1800转左右,转速再高一点就不响了,因为压力够了,泄压阀打开了,但是阀门打开的时机是不对的,泄压阀的存在是为了防止进气道内压力过高,保护发动机用的,可转速还没到2000转就想打开,显然这是泄压阀打开的设计压力太低了,问题找到了,那么解决办法就是让打开阀门的压力增加,具体做法就是将拉杆螺丝向里拧,让拉杆变短,拧多少就要经过多次测试来确定
我的车是17款手动顶配,试车时没发现异响,提车之后我就发现我有异响和你说的问题一样,今年4月更换的涡轮,问题解决了。你要是不找4s店它们还真不管你。
16款自豪路过,今年5月份刚到更换涡轮增压器总成,带弹簧的,老款不带弹簧,上坡两边有围墙,加速那噼噼啪啪的声音听到就烦躁,更换后,目前正常,加速有口哨声,噼噼啪啪的声音目前还没有出现,就看能坚持多久了,新款老款对比图
哎……我的又响…涡轮夹子就管几天用…哎…无语了我现在都懒得弄了…疲惫了…现在还有开空调加速无力…哎…各种烦恼啊…共振音跟电钻似的
新的弹簧的涡轮也是菱重的,我换了,比以前好太多,以前是1700-2200转一直有异响,新涡轮只是在1500转响一声,而且关了窗户的话是几乎听不到的。
发动机盖打开,涡轮增压器上面有四个螺丝拆掉,涡轮上面那个连杆加个螺丝垫片就好了,刚刚自己动手完成,一点噪音都没有了。其他车不敢保证,但是我这个小2确实好了
别的响没有,就是感觉是那个涡轮的扇叶转的声音,涡轮介入发力的时候就开始,感觉刚买车那半年没这个声音,后来有了,换了新带弹簧的也是一样的就是转速一上来,涡轮一介入,就一直可以听到扇叶转的声音