开了4000km,跑高速轮胎跳阿颠阿,动平衡的问题?
提车到现在有跑了4000多了,昨天第二次上高速,从110开始,明显感到前轮有规律一样的颠簸和跳动,方向盘到还好,只有轻微的震感,速度越快就颠阿跳阿加剧,怀疑是不是出厂的时候动平衡没做好,如果做动平衡的话,是把原来的轮毂里的锌片拿掉重新做还是继续在原有基础上做?4S做动平衡免费的吗??
如果是质保期内的车辆,在4s店内做动平衡一般都是免费的,车辆在正常的行驶过程中出现车身或者方向盘的抖动,需要检查车辆的四轮轮胎的胎压是否正常,车辆的四轮胎压差要控制在0.2的范围,同轴胎压差要控制在0.1的范围,如果四轮胎压都是正常的,那么就需要给车辆的四轮轮胎做动平衡了,建议每一万公里或者是二次保养的时候给车辆做一次四轮的交叉换位,这个样能有效的防止车辆出现抖动或者是偏磨吃胎的情况,做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡
这种情况先检查一下轮胎的胎压吧,看看轮胎的胎压是否太高了,或者太低了,检查一下4轮的胎压是否几个轮胎的胎压都不太一致,如果轮胎胎压不一样的话都会导致这种情况,如果轮胎的动平衡出问题,一般来说发动机以及车身以及方向盘都会感觉到抖动的比较明显的,尤其是方向盘会感到非常的震动,影响舒适性,整体的车辆的操控性能也不好。
这种情况可以检查看看是否动平衡的问题,同时对轮胎的胎压进行适当的调整,如果轮胎的胎压太高了都会导致这种情况,平时自己在开车的过程中也要多加注意,一般出现这种问题的话要尽量保持冷静,相对来说保持一下车辆的行驶的轨迹,在保持安全性的前提下,最好停下车来检查清楚,确保没有问题的时候再继续前进,平时在保养的时候多加注意吧。
再做动平衡,重新做要把平衡块去了再粘,安装轮胎有最重最轻的彩点,最重点对着气门嘴位置安装可以减少平衡块的数量。。。
这个在没有换胎的情况下是不需要做的;轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。