f3挂档打齿是什么情况？
问题描述：
我的14年车跑了8万6千公里，最近挂档时升档和降档偶尔会打齿，离合器踩到底了啊。这是什么情况？
答
可能是离合器没有彻底分离，就进行变档操作，换挡时不仅出现齿轮响声，还容易造成打齿。另外如果变速箱里润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿。1、离合器片分离不彻底造成半摩擦状态；2、离合器踏板联动机构总泵、分泵、顶杆、拉线等调整不当或过度磨损造成*行程过大；3、挂挡机构或拉线磨损过度造成选档时位置不准确；4、变速箱内部齿轮或同步器磨损过度；5、驾驶侧脚垫过厚影响离合器踏板行程。
答
有以下原因:1、这现象应该是离合太低了的缘故,把离合调高点。2、拉线的固定螺丝松动了,拉线行程变了,略微调一下就行。3、离合盘里...
答
1、驾驶员在换挡的时候，没有将离合器踏板踩到底，这样造成的后果就是动力并没有完全切断，很容易打坏齿轮。2、另外就是离合器调整不当，没有保证离合器彻底分离。这个时候就要注意及时调整离合器，保证离合器有足够的自有间隙和分离间隙。这样的话，就可以有效减少变速器换挡时出现打齿等异响。3、打齿的危害：打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了之后，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉挡的现象，这时候可能就需要大修变速箱了。4、综上所述，就是打齿的原因和危害。