轮胎干到马路牙子了 我想问问需要更换轮胎吗？

轮胎侧壁损伤是最为常见的一种，一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换，也要结合车辆的使用情况。比如需要长途高速行驶，这种情况的轮胎就不行了，上下班代步还是可以勉强。个人建议更换新的，根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。备胎全尺寸也可以拿出来使用。磨损严重就买一条新的放一起使用

这种情况相对来说还是有一定的危险的，因为轮胎的侧面是非常脆弱的地方，而且你现在伤痕可以说是非常大了，整体的话很容易导致轮胎的变形或者轮胎的爆裂的情况，建议你的车尽快去更换一下轮胎吧，如果你的轮胎磨损的不是很严重的，直接更换一个轮胎就可以，如果相对来说磨损的比较严重的，那就直接一次到位，把4条轮胎都更换了或者更换同轴的两条轮胎吧，总的来说还是尽快去看看。

换就一个字，我只说一次。我之前就换了右前胎，我是20T的，不过当时就直接扎破了，一会儿气就漏的没了，真好玩

我媳妇儿一下干坏两条胎，2000大洋啊，换吧，而且你这个还得研究下是不是要换两条，根据新旧和花纹，具体问问换轮胎的地方吧！

换吧，面积这么大刮掉了这么多，这个部分胎壁变薄了，如果不换，天气热或者行驶速度快轮胎温度升高胎压升高肯定在这个地方爆胎

伤在胎壁，这只轮胎，不好补，可以说几乎报废，为了安全必须更换。车跑几万公里，如果公里数较多，换一只不适宜，因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样，这样会造成行驶中、轮胎磨损加快、胎噪声加大等弊端、需更换2只。如果跑的少可以换一只，即还要买一只同牌、同尺寸、同花纹的新轮胎、且更换的轮胎需要做动平衡、如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单，轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。

安慰车友,这个轮胎已经报废.没有修复价值,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.

首先，需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了。?如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。?为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下。