车公里数没到 但是到6个月了就必须保养吗？

除首保外其他的保养就可以根据公里来选择，全合成机油可以一万公里。还是建议根据保养手册来选择。更换机油、机油滤清器、空气滤清器。检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。制动器及离合器液面位置。转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

具体你再参考一下相当说明书里面的详细的要求吧，一般来说虽然你的里程数比较少，但是你的时间到了还是必须去及时保养的，这样的话对你的车和对你的发动机也会更加的好，后续你也可以在保养的时候多关注一下车辆的相关的状况，师傅也会对你的车辆的相关的底盘，发动机，变速箱，刹车，轮胎各方面进行详细的检查，平时有问题的话，你也可以及时提出来及时处理

我建议你还是跟你买车或者保养的四儿子沟通下，最好能找到销售或者保养的经理说明下情况！如果他们同意你延迟保养，那也不会超过1000公里，而且你最好保留聊天记录，免得后面他们算你脱保。你采纳的那个回复太主观了！如果你准备脱保，后面用自己的全合成机油，可以一年或者10000再保养

首保按照说明书上要求的时间和里程（先到为准），二保、三保以此类推，都以公里数或一年时间先到为准，希望我的回答会对您有所帮助！

一般是首保之后就可以按照公里数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！

我已经做过几次保养了车跑了两万多每次都是公里数还剩很多时间到了4S就打电话催我去保养用的JEEP原厂的全合成机油

不会影响质保的，放心吧，跑的太少了，多跑跑再去，不急的，除了免费首保，时间和里程，4s卡的比较严格以外，之后的保养都是自费保养，要求会宽松一点，时间或者里程超过一点，一般都是允许的，既然跑的少，那就再多跑跑，再去保养即可，不是什么大问题，放心吧，

请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.