关于充电桩 定时充电问题？

大概懂你的意思了，未充电以前的小电流大概零点几安培，折合电量1个小时约0.1度，还好啦，我觉得基本可以忽略不过这确实是个问题，第一代产品，有点糙

好的，我再详细一点说明。我的意思是在车子里设定好定时充电，定时时间比如是晚上10点，现在时间是早上9点，然后插枪刷卡，一般其他充电桩是不会启动的，要到定时的时间即晚上10点才开始启动充电，但是丰田的充电桩插枪刷卡后即使没到定时时间，刷卡后还是会马上启动，在定时的晚上10点之前是0.5A左右的小电流，晚上10点后增大到16A左右。除非在丰田充电桩启动后先刷卡停止一次，然后再次刷卡，才会在定时的时间即晚上10点启动，在那之前充电桩屏幕显示等待充电，没有电流。我觉得这是一个漏洞，和平常市场上的充电桩不同。应该不是故意设计成这样的吧。

你的描述不是很清楚，充电定时只需要在车内车内设置好，然后插枪，刷卡就行了。没到设定时间充电桩会有个微小电流，到时间自动大电流充电，直至充满。至于漏洞确实有一个，如果你的插枪充电时间比设定时间晚，是不会充电的。例如我设定晚上十点充电，如果十点半再去充，是不会充电的。这时候需要下车前把充电定时关闭就行了，插枪立即充电。定时充电主要是为了利用峰谷电差价。

这个建议你分别到店里去试乘试驾一下，因为只有真实看到车辆自己驾乘过才有最直观的感受，另外还可以去分别参考一下这两个车，别的车主发布的口碑，可以做一个考量的啊！