有没有必要加装发动机护板 谢谢?

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有没有必要加装发动机护板谢谢

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择,一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的,如果是乡下,非铺装路面,多为土路或者坑洼路况,建议安装或者跟换材质较硬的护板,一般材质有铁质的,铝镁合金的,铁质的较重而已易生锈,合金的不易生锈,可以选择合金材质。

不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。

车辆是否需要安装发动机护板取决于你经常行驶的路况的,如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的,

还是要加,建议网上去买原厂得,加上之后地盘很平整。我之前加的第三方地盘乱得很。现在是原厂,很平整,而且原厂放油也很好放

建议加装。第一,从保护发动机的角度出发,由于日常行驶中,车轮卷起的泥沙,雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀,影响使用寿命;第二,国内的路况真的是“瞬息万变”,如果一个没注意,车的底盘与大石头块“亲密接触”,严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏,这几个零件更换的费用可不是小数,而且保险公司还可能不会进行赔偿;第三,大部分车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的,因此可以理解为已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体。第四,发动散热主要靠的冷却系统,而不是风冷,装发动机护板不会对车辆散热造成影响。

如果是长期城区道路行驶,真心没必要装什么护板的,本身离地间隙就低啊,城区停车难免上路牙,装了护板更容易托底,如果长期跑土路或者是工地,倒是建议装一个,防止泥水溅入机舱

有很多人在刚刚买车的时候都会加装很多的装具,发动机护板是其中一项,我本人在汽车行业多年,对汽车的知识了解的相对多一点,我不建议你安装发动机护板,原因有三,一,发动机一般为铸铁或全铝合金的,本身硬度要远远高于所谓的护板;二、4S点的人说的没错,车辆在高速行驶时发生碰撞,发动机会自动脱落下沉,保护前排人员安全,这是因为发动机正好在正副驾驶座的正前方,发生事故,发动机后移挤压前舱,后果十分严重。三、我搞不清楚,你们这些安装护板的人到底是为了安全还是什么?

308很有必要安装发动机下护板,因就是老手驾驶,一年中都不保触底几次,建议与支持原车配套产品。网上的必须与原厂安装位置设计一致才可,因怕影响万一严重事故时,阻碍发动机碰撞下沉设计。