16款英朗轮胎磨损不一致?

问题描述:

2016款新英朗自精,跑了3.5万公里,发现后轮两个轮胎磨损得比前面两个轮胎都利害。后面两轮胎都快到磨损限位了。右后轮相比左后轮又磨损严重点。请教各位有无碰到类似的情况,该如何解决。难道两年多就要面临换轮胎。

四轮定位没用,我是15年的英朗,后两轮已经换了两次轮胎了 每3万公里换一次,第二次换的时候4S店老师傅说是四轮没定位,好,那我就花钱定位吧,结果两三万公里还是磨平,我跑到4S店对着那个老师傅啪啪啪打脸!现在无解,反正每2万公里换一次后胎了,两个*差不多一千块。自己选的车,哭着也要把它用完。

买2017款新英朗自动精英型,一直很爱惜开车,近来发现后轮磨损严重,现已平了,但前轮很好,到4S店,检测人员说先检测,再处理,但经过他们四轮定位后,...

经常轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.