14款宝来差速器松动异响?

问题描述:

15年买的,行驶4.5万公里,没有激烈驾驶。发现车子收油再给油的时候传动系统有金属撞击感,去4儿子查了是差速器松动,动力衔接的时候会有撞击感。说是没法修,是变速箱设计缺陷,不是个例。1.6at的。又说不影响使用,就是开的时候有点点不舒服。

大众宝来定位紧凑型车,厂商指导价是9.88-15.60万元,在热门对比车系口碑排行中以4.18分名列第5。新车车长4663mm,轴距2688mm,油箱容积50升,行李厢容积506升,整备质量1320kg,车尾左侧雾灯、右侧倒车灯,使用前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架。以2019款改款1.5L手动时尚型国VI为例,采用前驱5挡手动变速箱,搭载EA211-DMB型号1.5升113马力发动机,峰值扭矩145牛·米,售价11.1万元最低7.7万元即可入手。在口碑频道看到,2名车主登记的平均油耗是6.2L/100km。

在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器异响是指分离或接合时发出异常声响,其主要原因有:分离轴承磨损或卡死;分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷;传动销与销孔因磨损而松旷。判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触,此时听到的声响则为分离轴承响,可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。连续踏下和放松离合器踏板,离合器在接合或分离时发响,可按其响声的严重程度,分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。踏下和放松离合器踏板后,再踏加速踏板,如出现间断的碰击声,则为分离轴承回位弹簧失效或折断。双片离合器,踏板踩到底时,发出“喀啦、喀啦”的声响,则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起

是的,跟你这个情况的,有人说过,4S也是说变速箱缺陷。个人认为,既然是缺陷,厂家就应该给出合理的解决方案,而不是没法修就完事