指南者1.3T家享四驱，几个问题请教各位？
目录一、指南者的中控大屏车机，是安卓系统吗？版本是多少？从车机里能看吗？想装个接中控屏的右视盲区摄像头，需要中控是安卓系统。二、D档和手档之间，随时可以切换吗？看说明书说随时可以切换无需抬起油门踏板，是不是说明这种自动档的手动完全不用理会车速转速，就是在高速在加速时也可以切换？那手档升档减档呢？也没有任何顾忌吗？第一次开自动档，没敢试，这车起步时是有时2000转升档，有时得3000多，看论坛里也有说的，确实有这种情况，想试试堵车时手档起步三、前几天一个早晨启动车以后，仪表板里显示电子车身稳定系统的灯亮了，好象是说这个系统关闭了，按了一下电子驻车右边那个按纽一下，灯灭了，不知这个是正常现象吗？四、仪表显示屏中即时油耗那个显示，每次车停了再起步时，即时油耗都是50，然后逐步减小，所有的车都这样吗？五、两个USB接口，能提供多大的电流？中间储物箱里那个USB是不是常电呀，有一次已经灭车了，再接行车记录仪还能开机以前开的车手动档，也没什么电子设备，现在技术进步车的各种功能太多了，慢慢适应，慢慢学习，在这里先谢谢各位车友指点了
自然是买了在用这款车，才来讲讲自己的看法。当然我不是个会细心专研的人，对我来讲，车就是个工具，好用就行了。而对于这个车的操作系统，也没去深究到底是啥系统，所以用“猜”来表达不确定性。
首先是系统问题，这个不是安卓的系统，是一个叫北京四方还是什么的系统，忘记了，车机有，自己找看看；再次是手动自动的切换问题，自动的时候转速高了，就可以切换到手动升挡，在上坡的时候建议不要切换，因为上坡的时候需要的力比较大，所以转速高一点没问题，下陡坡的时候也不要切换，因为发动机在牵制着车的速度，不然车太快了刹车刹不住，就像手动挡的下坡的时候不要拨空档一样；再接着就是油耗显示的问题，那个显示是瞬时的油耗，起步的时候瞬时油耗都是很大的；最后是USB接口的问题，就是熄火后，没有锁车的时候，电源是没有断开的，熄火锁车了就断开了，或者是熄火后，不锁车，等车内灯灭了也是一样断电。
1、我猜这操作系统，多半是安卓的构架吧。安卓是开源的，也是最成熟的人机系统，弄来不用费太多成本。2、手自一体的，可以在不松油门的情况下转换。这个手动无非就是电脑干预升降档的权限被一定程度地给限制了。比如说可以比自动情况下，多保持在某个档位的时间。或者提前升档，或者提前降档。3、应该是之前不小心按了ESP按键吧。4、即时油耗，就是一瞬时消耗的油量，起步是最烧油的，自然显示数字很大。5、USB接口的电压和电流这些应该与电脑上的USB一样。USB应该不提供常电吧，如果提供常电，在汽车息火后，万一忘记拔下用电器，不就在消耗电瓶了么。以上是个人观点，仅供参考！