求助怠速问题!?
冷车启动怠速1500到1200,十几秒后降到1100至1000,怠速是不是有点高啊?
怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。
您好!怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。一般热车的情况下工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。凉车时会比较高,因为发动机正常运转需要合适的温度(通常是90℃左右),在这个温度下,车辆的润滑系统,尾气的排放控制系统(三元催化器)才能够正常工作。因此,让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。冷车时,发动机电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后,怠速就会降低到正常值。凉车怠速一般在950-1300转/分钟左右。不过不同的车会有一些区别。冷车起动后有一个高怠速过程,尤其冬季较明显,这是由车载电脑控制所造成的现象(电子油门控制系统车辆),当发动机达到一定温度,怠速就会正常了。这样可有利于冷车起动时加速发动机温度升至正常工况状态。还有在冷车启动时发动机可能存在轻微异响现象,如在几分钟的热车后异响消失,此不影响车辆行驶。因为车辆停放一夜以后,发动机各部件的机油都已流回油底壳,所以早上起动时最好建议热车几分钟,因其原因之一让机油均油的供给各部件,其二使发动机的温度上升,使其更好的工作;且车辆启动时发电机处于快速充电状态,这时,存在响声大些属于正常。