卡罗拉上坡用什么档?卡罗拉b档是爬坡档么
卡罗拉上坡用什么档?卡罗拉b档是爬坡档么
是那款卡罗拉?坡度多大?如果这两个都忽略,你可以深踩油门,深踩油门深踩油门深踩油门深踩油门深踩油门深踩油门深踩油门深踩油门深踩油门,上去了
你好,对于您说的问题,P是停车档 R是倒档 N是空挡 S-D是前进挡 B档是利用发动机制动滑行 3-D是爬坡档意思是自动挡换挡最多不会超过第三档 2也是一样的最多不超过2档 L是低速档注意3-D 2 L 会提供很大的扭矩输出,加速会比较快,但是油耗也会很高。SHIFT 是转换,看具体在哪个位置LOCK是锁定。CVT车型S挡和B挡说明书上写的是:S挡功能是:发动机制动B挡功能是:比S挡更强的发动机制动。按照这个说法我的理解是:S挡是下小坡用的,B挡是下大坡用的。我在说明书里面没有看到上坡需要切S档,B档,说明书里面里面对S和B档的描述是:提供发动机制动以及最强的发动机制动,意思应该是:不管上坡如何,和S、B无关,S、B只是提供下坡时的额外发动机制动。但是在平时的使用中,如果相对比较高的上坡,我切到S档上坡,的确车是比较给力,就算是满载发力也是很猛的。个人愚见,1.8的SB档和1.6的321档,是限制低档位。上坡时提供更大的动力,不加油也不容易溜车(特适合出地下车库);下坡时提供更强的发动机制动!CVT就样,速度起来后才有动力,S,B基本不用,应该是保持高转低档。S,B档适合在连续山路上用,目的就是减少变速箱频繁换档。城市中根本用不着,平时上坡、下坡一D到底就可以,车会按需要自动变换到适合档位。举例说,陡坡起步时,无论你挂D、S和B,结果都是从最低档起步,完全一样的。CVT可能有保护,不适合猛加速。如果确实想这样,可以拉到S档试试。我一般比较陡的坡,例如上下地库,用s或b,一般更喜欢b;塞车的时候,用s,车子反应很灵敏,控制车子轻松,不会像d,踩慢慢起来,刚起来,又要踩刹车,而且占位或者防止别人占位,s绝对好用;一般起步的,提前一两秒松刹车,但不踩油,等车子动了,再踩油,不用多,只需1800到2000转,一般都是一马领先,直接可以抛离绝大部分车很远,要是旁边的车想比起步,则s档起步,踩油,速度过20,30,松油门,再换d,再踩。希望对你有所帮助~·