动力电池纳入“三包”后，还有必要买自燃险吗？

你的车如果在这样，保修期内的基本都不需要购买这个自燃险的，因为本身已经纳入到了车辆的上报的范围，如果出现质量问题的话，这个都是车厂的责任，当然了，这个前提条件就是你不能自己对线路进行实质的改变，一旦因为事情对电路的实质的改动而导致的这些情况的话，相对来说这个还是责任在自己这边的，因此建议你根据自己的情况去选择考虑一下吧，总体来说，现在的车辆质量相对还是比较稳定。

在电池组已经纳入三包政策的今天，如果是因为纯电动车型的电池组质量问题而导致的自燃，那么车企是需要承担相应责任的。也就是说，在非人为的情况下，只要是电池组的质量出了问题导致自燃，即使没有购买自燃险，也能找到对应的车企要求赔偿。但如果车辆已经超出了三包政策时间段，那么自燃险也就变得十分有必要了。在三包政策时间段内，无需考虑自燃险这一险种；超出了三包政策时间段，自燃险可以酌情进行购买。

目前来说车辆的自燃险，主要还是针对于传统燃油车的发动机的，其实从车辆三包期限上面来说的话，只要是在三包的范围里面或者是厂商承诺的质保有效期内，车企就需要对车辆由于动力电池起火的自燃来进行负责，其实从车辆的自燃险上面去进行分析的话。自燃险主要是针对汽车本身质量而出现自燃起火，从而推出的一种车辆的险种，如果是说单一质量的问题来说，那么她其实跟车辆三包是起冲突的，所以从动力电池质量上面如果印发的自燃，那么是不需要去买这种自燃险的，因为动力电池纳入到三包以后出了问题，只要不是人为问题导致损坏出现起火自燃的情况，那么肯定是属于三包的范围了。所以这个是可以申请质量索赔和三包，从法律法规上来说车辆的三包只要是质量问题引发的，并且排除自身人为因素，那么对于经销商和厂家就必须要承担赔偿责任的，当然如果是说不在质保期，里面要去投这种自燃险，其实也是可以的。