请问大家清理积碳一般是清理什么地方呢？

洗的地方多了，节气门，怠速马达，喷油嘴，气门，活塞，燃烧室，火花塞，三元催化，氧传感器。除了节气门和怠速马达好拆，别的都建议免拆清洗，打清洗泡沫，挂吊瓶，或者直接加一瓶清洗积碳的燃油宝。

积碳清理项目包括以下几个方面1.清洗节气门，2.清洗发动机内部积碳，3.清洗油路积碳，4.清洗进气系统积碳

楼主你好，一般情况下，我们自己可以对节气门进行清理，发动机内部的积炭最好还是请修理厂还是4s店帮忙清理吧。

对于车辆发动机产生积碳的部位如:曲轴箱、节气门、气门座、喷油嘴及进气道等部位,但是根据您的车况和现在的车辆采用控制技术,目前养护最多的是节气门和喷油嘴,其次就是进气道,正常清洗公里数为每2万公里一次,但是这只是一个指导数值,如果长期低温低速市区行驶则可能要缩短一些,如果车辆经常处于中速或高速行驶,则在2万公里之后。产生的原因是受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。而对于加油站销售的添加剂也是有效果的,只是起到养护作用,对燃油系统有一定的帮助,和进气系统关系不大,但是从价格上分析,不是很划算。