发动机问题……？

好的产品更需要好的营销，难道要像观致一样？营销根不上去怎么让更多的人去认知和购买，尤其是对一个新品牌来说。市场保有量大4S店分布广都是对已购车消费者有好处的。

没有什么看不惯，我也一直关注这车，甚至就在刚刚还给领克官方打了电话询问关于什么时候出国六标准的改款。只是觉得领克的营销有点过了，过于浮躁，不是好事，希望踏实下来做产品！

哦，大众和奥迪同平台的多啊，比如十多万的大众探歌和奥迪Q2L平台，还有别克和同样二线的凯迪拉克也是这种情况！技术好不好和卖的好不好有没有关系我不知道，我只是知道所有的好产品必是经历了市场多重洗礼，被大众普遍接受的，有口碑的才是好东西，你说的那些被边缘化甚至是被淘汰的产品必定是哪里出了问题！我们普通人，接触不到核心的东西，只是从文章报道中知道一些皮毛，但这些皮毛就是真相吗？所以，个人观点，口碑才是硬到，身边人真实车主的回馈才重要。

长城没有标榜自己的发动机用的是哪个大牛的产品吧？之所以拿中华V7说事，就是因为V7和01，号称是宝马发动机，一个标榜沃尔沃发动机......小朋友，我一直没有说领克的三大件差，你看清楚，只是你不觉得领克这样总是捆绑沃尔沃技术手段很Low吗？有点过度消费了吧

亲，请仔细看好再回复，明白如果是什么意思吗？我不只认BBA，我还认法拉利，百年车企的信用和口碑不是靠纸面数据建立的。咱不抬杠，如果我是领克车主，我也真心希望大家都说这车好，普通人嘛，好胜心心嘛......但是平心而论，如果宝马X3也买17.88万你会选领克01？我想大多数人会选X3了吧，为什么？不言而喻.......没有DISS领克01的意思，只是希望中国自己的车企踏踏实实做产品，建立良好口碑，不要过度营销，都不是*，过犹不及再砸了自己招牌。

首先，技术好不好跟卖得好不好是完全直接相关？那么萨博就不会关门大吉了。沃尔沃主被动安全方面面对BBA虚嘛？再者，二十万里和二线垫底豪华品牌共平台的车还有哪个？没有几个的话还不知道拿这个出来吹那营销策划部门的就可以去领遣散费了。最后，如果如果中华V7搭载的是宝马现役发动机，和宝马X3同一平台，那领克肯定不算牛逼，问题是，它不是啊！想和人家共平台要是靠一张嘴就行的话那就简单了。

首先，技术好不好跟卖得好不好是完全直接相关？那么萨博就不会关门大吉了。沃尔沃主被动安全方面面对BBA虚嘛？再者，二十万里和二线垫底豪华品牌共平台的车还有哪个？没有几个的话还不知道拿这个出来吹那营销策划部门的就可以去领遣散费了。