22寸轮毂有必要升级么？
近期打算入手唐2799的ev600创享型，现在是20寸轮毂，轮胎可能是50的米其林或马牌的，但4s说厂家现在可以免费升级为22寸的轮毂和brembo卡钳，轮胎是40的马牌。由于此前听说此升级可能导致爆胎，但有人说城市开开问题不大。我主要是市区内开开这车，大家帮忙分析一下，我是应该放弃升级，部分升级，还是选择升级(4s店说如果不想升级，可以在车到之后由4s店帮忙免费降级到原来20寸轮毂的配置)。
个人觉得唐DM在设计时更偏重于操控，而非硬派越野。从加速和舒适配置来讲是城市越野范围，所以装配22寸更适合（其实厂家成本也很高）。比起操控安全，花钱就渺小了。但如果你喜欢越野，建议买非城市SUV的越野车。
不能这样说。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）轮胎断面的扁平比（%）轮胎类型代号轮辋直径（英寸）负荷指数许用车速代号”。其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。扁平率的作用：是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
我也这么看。1，有贵的，干嘛不要。2，城市开，出问题概率小事儿不大。3，为啥买唐，一半为动力，一半为好看。已经买了一个做备胎，如果出远门的时候带着。另外，换国产AT胎也是个路子。还是觉得不够宽。X5M的后胎看着才霸气。
比亚迪新唐配上22寸轮毂确实要更好看一些，不过适合自己行驶的才是最好的，根据自己的行车路况选择最适合自己的就好了。