那么多说共振的,到底有多严重啊?天天看帖子看的不敢下手啊?

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目录如题

各有优点吧,反正我个人不喜欢吉利,从来也没关注过,对吉利不评论。倒是你,你是吉利或者奇瑞车主吗?哪个公司给你打钱的?

你的艾7是手动挡还是自动挡?我觉得自动挡很好开啊!虽然动力肉点儿,但是平顺!高速稳定!而且我也发现了,艾72013、2014年产的车子都没听说生锈,从2015年开始降价,后面就有很多2015年之后生产的艾7生锈了,说明啥呢?便宜没好货,既然降价,可能后面的车用的钢材不对头了!我的车,我把底盘、悬架、门板仔细查验过,确实一点儿锈迹都没有!至于你说的瑞麒G5成绩取消,那又如何?凭这个就能能否认奇瑞的技术吗?这恐怕是两个概念!

你说的确实不能否认。领克也去跑牛背了,g5跑牛背的成绩因为改装,被删除成绩了。领克的发动机,底盘不是吉利自己的,那是谁的呢?我也是艾七车主,艾瑞泽7够皮实,但不好开,另外你的车没生锈不代表艾瑞泽7的钢材、防锈做得好,不用较真,看看车漏了底漆之后多久生锈就知道了,要不然也不会大规模生锈了

朋友!我上一辆车就是艾瑞泽7!我确定在那个价位它绝对是好车!5年三大件从来没出过问题!车身也没有一点生锈的痕迹!

别激动!领克的发动机不是自己搞出来的,你能否认吗?领克和星途的变速箱都不是自己的,这个不能否认!不过,前面我说过星途不用自己变速箱是因为匹配不了,因为CVT25承受不了这台1.6T发动机的动力,用格特拉克是不得已而为之,不然用自己变速箱成本更低,赚得更多,奇瑞为啥不用呢?奇瑞傻吗?领克的底盘是不错,但不是自己的技术,没啥还骄傲的!说到参加比赛!当年奇瑞瑞麒跑纽北赛道的时候,吉利还不知道在哪儿呢!你能否认?

领克确实比较差劲,什么1.5t、2.0t出来的这么早,都不等等奇瑞的ppt,领克变速箱也垃圾,赶不上奇瑞正向研发的什么格特拉克双离合,领克底盘也是差劲,都去跑什么比赛了,还是奇瑞厉害,啥都是自己的

共振是难免的,所有的发动机都会出现共振情况,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了,一般认为共振时车速越高车的质量越好,建议试驾感受一下