2015年翼虎1.5T发动机故障灯亮?
查了很多次,都显示三元催化器第一排浓度过低,最近查显示氧气加热传感器第一排传感器2故障,去四儿子店,推荐全换配件,刚过质保。检测没有动力燃油损失,很郁闷的,还望大神指点迷津。
一般来说发动机的故障灯亮起来有几个方面的因素,造成一个最常见的因素,就是本身车辆的汽油的质量的问题,如果汽油的质量不好或者汽油的杂质太多的,基本来说不会比较不会出现这种情况的,整体的话不妨根据自己的实际的情况多检查看看,另外一个就是整体的火花塞的问题,或者是发动机的相关的外部的传感器,如果损坏了都导致这种情况。
1.故障灯亮起的时候,我们最好不要傻傻的继续行驶,因为故障灯的亮起,代表汽车出现了问题,如果还继续行驶的话,汽车可能会出现巨大的故障,如果故障灯亮了之后我们尽量还是不要长距离行驶了,尽快开到就近的站检测一下车子出现了什么问题,不能让暂时的小故障发展成大问题。2.故障灯亮了后分两种情况,首先虽然故障灯亮了,但是汽车没有出现较大的问题,而且可以继续行驶,那么,就要考虑是否是传感器出了故障,这个时候不必太过担心,它会自动恢复。3.如果故障灯亮了,汽车的某一零部件出现了问题,或者说汽车行驶困难,那么这个时候就不能继续行驶了,叫救援拖车。因为汽车有了故障的现象,存在比较严重的问题了,继续行驶会使问题加重,或者产生的问题逐渐积累,发展出另外的,因此不建议继续行驶。
发动机工作不平稳,直接影响汽车的动力性和经济性,以及乘客乘坐的舒适性,增加汽车污染物的排放等等 因此,当车辆出现发动机工作不稳时,要判别其故障的原因,使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下: 1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多,因此,出现问题后及时去售后挨个检查排除,才能准确找出故障原因和解决问题的方法
如果汽车仪表盘在行驶的时候,出现故障灯,不要惊慌,可以尝试以下操作进行处置:1、将汽车靠边停车,熄火5-10分钟之后,不要踩刹车,直接按一下启动键,或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置,汽车在通电后会开启自检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭,仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮,则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件,如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车,观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事,如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
一般来说发动机的故障灯大多数都和后氧传感器有一定的关系,后期的话可以在质量保修期内进行免费的错误,如果过了质量保修期自己自费的话,价格也不是很贵,可以自己上网购买相关的零件,然后到专业的修理店去安装就行,总体来说这些小零件还是比较容易出现问题的,特别是一些实用的时间比较长的车型,或者是使用环境比较恶劣的