20款1.5T锋潮发动机故障灯老是亮黄灯?

问题描述:

新车,16号提车,20号发动机故障灯亮黄灯,去4S店消除,25号黄灯又亮了,4S店说是油品问题,比较常见。各位车友也有这种情况吗?

很容易解决的问题这种情况可能是发动机的积炭比较严重的,一个最常见的就是节气门的部分和火花塞的部分,特别是节气门,一般两三万公里都需要进行全面的清洗的,还有一个火花塞,如果你的火花塞长时间没有更换,超过五六万公里都没更换的,大多数都会有这种情况的,后续的话在保养的时候也针对性的进行处理一下吧,这些情况大多数车都会出现。

建议使用95或以上燃油,爱车加多少号油合适,首先参考爱车压缩比多大.涡轮增压建议都高标号为上.各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油.为何高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢,因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯.所以,当大家爱车标有92或以上燃油时,虽然高标号汽油不代表质量好过低标号,但我建议取其上限高标号,来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态,减少积炭及运动部件间碰撞,保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上,均速行驶时,明显高标号汽油省油,跑的远.车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳,为了不爆震,动力与功率必须损失一部分的前提.