为什么备胎要整不一样尺寸的呢?

问题描述:

有啥玄机吗?

用全尺寸的浪费,我车就全尺寸的,你一次换轮胎要换5条,那多贵。。。。。。还是非全尺寸的便宜。。。。。

第一,节约成本。全尺寸备胎要比非全尺寸的备胎贵很多,而且也更沉,对于用车来讲也是一种浪费,毕竟有的人车子开到烂也没用过几次备胎,甚至有一次都没用过的。第二,有些车在设计的时候为了给后备箱和乘员舱留出足够的空间来,备胎坑放不下全尺寸的备胎,因此只能装非全尺寸的。第三,理论上来讲备胎是不能当作常规轮胎使用的,就算是全尺寸也不能,因为轮胎的花纹磨损不一样,同一个轴上装了新旧不一的轮胎容易造成轮胎偏磨,方向跑偏。做成非全尺寸的就ok了,它丑陋的外观会时刻提醒你,赶紧把它换掉。

厂家为节省成本,这也是大家都知道的原因?要知道一个原厂的轮毂和轮胎售价是比较贵的,普通一点的车也要买到几千块,贵一点的车几万甚至几十万,所以厂家不会使用原厂轮胎。