新车磨合期?

问题描述:

新车磨合期450公里的时候有事上了次高速,跑高速跑了100来公里,一直在高速2000来转,时速120差不多,对发动机影响大吗

现在流行的说法是新车在出厂前已经磨合过了,没必要磨合,错!新车在出厂前一般都是发动机冷磨合,就是单独磨合发动机,而且是不带负荷的磨合,但是厂家在一款新车上市之前都会请比较专业的懂车达人进行上路检测、磨合,发现问题及时解决,而且一般要足够的公里数(3000公里以上)各种路况,各种气候条件(极冷、极热、正常)从这一点就可以看出上市的新车是没有经过动态磨合的,磨合的只是测试的那部分车而已。所以磨合期的注意事项还是比较多的。1:温柔,新车切忌暴力驾驶,最重要的是车的转速在任何档位不要超过3000转,无论手动挡还是自动挡无论你车低档还是高档。2:不要满载,不要买个新车找一堆朋友坐车体验,满载情况下你势必控制不了转速。3:千万不能拉高速,那简直就是毁车。4:尽量在路况好的城区道路磨合,切忌“上山下乡”,路况不正规的山上和乡间土路你不拿油轰是上不去的。5:要选择正规加油站加油,燃油品质不能保证怎么磨合,千万不能在小型偏僻的地方加油。6:及时检查机油状况,发现泡沫、消耗过多,赶紧去4S店检查原因。机油是发动机的命脉,机油出问题了发动机也就毁了。7.及时查看仪表,检查各种部件,机油、刹车油、防冻液、助力油、底盘等等。底盘发现异响赶紧去4S店不能凑合。8.跑高速别超过110 开2-3个小时 熄火休息20分钟 人和车都要休息 别猛踩刹车和油门9.首保别拖后安全驾驶第一

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

其实首保前都是磨合期的,尽量不要超过100迈,再就是不要激烈驾驶。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

一般来说这情况对车辆的发动机不会有太大影响,平时的话你可以注意检查看看吧,一般新车,相对来说速度方面不建议太快,时速100左右差不多了,因为你的车辆的发动机没有完全进入状态,特别是你的刹车性能,刹车性能没有进入状态的话,相对来说会有一定的影响的,后续的话要注意安全稳定驾驶比较好。不妨自己平时使用的过程中注意下