福睿斯和英朗怎么选？英朗飞度科沃兹福睿斯锋范怎么选？

我可能会选科沃兹

宝来，英朗，福睿斯
哪款车漂亮了，各有千秋？这是一个见仁见智的问题。谁说是这样子，但我相信很多人会觉得第三款车不怎么漂亮，我也是这样认为的。真不知道那个前脸是怎么设计的，总感觉像是撅着嘴一样。其实福特福睿斯的销量还可以，为什么销量好？我们接下来分析分析。第一轮外观，我们已经把他给踢出了。英朗销量比较稳定，牢牢占据了第一的位置，半年总销量20.47万台。福睿斯销量起伏变化比较大，半年总销量，14.3万台。宝来处于稳步上升的状态，半年销量12.15万台。宝来 2017款1.6L 自动舒适型，厂家指导价13.18万，经销商报价10.6万。福睿斯1.5L 自动舒适型，厂家指导价10.78万，经销商报价7.78万起。看到这里知道，为什么福睿斯比宝来卖得多的原因了，便宜啊。即便便宜了快3万，销量也和宝来差不多。更何况它的保值率和宝来相差甚远，因此这一步，我们选宝来。宝来和英朗真是棋逢对手！就目前来看，英朗的销量在，宝来之上。英朗15n自动精英型和宝来自动舒适型是差不多配置的，新车指导价12.69万，经销商报价9.4万。比宝来便宜1.2万元。这可能也是它销量多的一个原因。宝来车身尺寸是4562*1793*1468，英朗车身尺寸是4587*1798*1465，两车几乎一样大小。宝来搭载1.6升发动机，最大功率81千瓦。英朗搭载1.5升发动机，最大功率84千瓦。扭矩方面，宝来是155牛米，而英朗是143牛米。两款车都采用六挡手自一体变速箱，反应到驾驶性能上都差不多。英朗前后独立悬架，而宝来是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。宝来在安全方面配有前后排头部气囊，英朗没有。宝来有定速巡航功能，英朗没有。综合算下来两款在这个价位上都是不错的，这也反映到了销量上。消费者在购买的时候，可能也不会把英朗和宝来放到一块比较，更不会去对比详细的参数。最多也就是看看外观，和自己对大众和别克车系的喜好了。最后选英朗还是宝来，都可以，看自己的偏好了。两车都是好车，都可靠耐用，没有太多差别。以上，仅供参考！

我是15年8月买的车当时是在英朗和福睿斯里面二选一的，当时的福睿斯还是第一批生产的天线在前面买的高配。当时这俩车也对比了很久，最终试驾了一把，选择的福睿斯。选择的理由一个是因为福睿斯车开起来感觉稳重，隔音效果感觉比英朗要好，个人后排坐起来位置舒适感觉好一些。最主要的是安全气囊和气帘配备的比较好，并且有esp 定速巡航，最惊喜的是有个手机支架，配置不多但是都很实用，但是不满意的是没有胎压监测。基于安全性考虑和开起来感觉选了福睿斯。目前已经马上到三万公里了。整体感觉福睿斯动力比较不错，前期加速比较线性，但是超过120加速感不明显了，油耗阶段性统计一直7.8-8.3之间会浮动，取决于我走高速还是市区，最早开到7.5后来市区就慢慢涨了，目前是7.9。整体隔音效果不错，比较安静，音效感觉比较满意。目前没啥大毛病。接下来安全是重点。最大的感受就是经撞，别问我怎么知道，我撞过和被撞过好几次。经过和各种车剐蹭撞击，发现了车真是硬实，车漆比较好。撞过朗逸，被途胜追尾过，追尾过伊兰特，一般都不太会吃亏，车身刚度比较好，损失不大，而对方每次受损都完败，保险公司先哭一会。而蹭个小石头，树枝啥的已经习惯了，一般不会有啥大的问题，让我感触最深的是我晚上开车迷糊略睡着了，然后踩着油门撞上了，瞬间清醒了，第一个反应是我还活着吗？事实证明真经撞，前面班车司机立马停车下来以为我受伤了，就要拉我出去，我一脸懵逼的的爬在气囊上说我没事，左右的气囊都弹出来了，然后淡定的下了车，不过前面撞的比较惨，但是不幸中的万幸是引擎盖的铁皮很厚很硬，硬生生的被推起来了撑住了撞击，没有再进到驾驶室。我当时觉得发动机要跪了，但是后来发动机也没损伤。就是空调一圈受损比较严重。在等待救援的时候和司机聊会天，说没想到你的车还挺经撞的，铁皮引擎盖都挺厚，挺结实的，说之前有个某日系车撞过，(牌子就不说了，免得招黑)都撞报废了，前面都烂了，人也受伤了。我无奈的看着我一年多的车，挺心疼的。但是被我各种造，目前为止没出过啥毛病。开起来感觉不错。这里奉劝大家安全驾驶，如果买车选一个安全可靠的。祝大家用车愉快，也恭喜福睿斯的车主你们做了一个不错的选择。

毕竟是A0和A级，飞度头部空间好一些，其他应该不如英朗，但是考虑英朗是拉皮凯越，发动机也差(你应该是要1.5自然吸气那个吧？题主不考虑加一点钱上雷凌么？