咨询下SE和XE车辆配置和价格差异?

问题描述:

年纪40、原来开GLK、家中还有迈腾快6年,两辆车性能提速,油耗都非常满意,GLK空间有点小、但喜欢这个外形,想把迈腾换了,老婆意见维持轿车购买一辆奔驰E300运动,我比较喜欢途乐、自己意见GLK老婆大人开、咨询下各位大大;1、途乐XE和SE配置差距什么?2、目前看大家XE基本44-45,那么SE平行进口的价格多少呢?3、我开惯涡轮增压的车提速,想要大空间又担心提速,看有些帖子装机械增压,这个上牌和年检是否有问题?还请知晓的各位大大回复下、万分感谢

感谢各位大大的回复,SE-2目前看来价格和配置我都还可以,我昨天看了普拉多3.5TX-L。nava、我们这里(地标贵阳)配置不错,51.78没有任何优惠、真心有点贵、选个后挂备胎还要加1个、哎

你经常在高原地区跑吗?一年去不了一次高原4.0足够了,不差钱就满足下V85.6情怀呗,本来日系自吸就是以稳定性为主,个人觉得不要轻易去改动主要部件,其实这些地区也跑不了快,安全则快

就是这个想法,所以来学习和了解配置、想上SE,然后直接改机械增压,我的理解如果动力反应这么慢,理论来说应该机械增压后相反高速和高原道路会省油,不知道改装过是否影响质保和发动机、刹车、变速箱这些寿命

我也是glk260一个礼拜前刚拿途乐se我这里高架限速80因为上的临时牌照在高架上试了下不知道你开车习惯如何我开glk脚能挂在油门踏板上控制转速表保持稳定但途乐就不行可能没适应油门比glk灵敏脚放不上去加速本以为4.06缸再差也不会差哪去实际上比glk感觉差不少油门猛踩估计得1秒不到才有发动机强烈的轰鸣速度上去的也没glk快不知道是降档逻辑在还是其他问题我门这里的以为车享家师傅他的意见建是:1车重2这是非承载车身结构和承载车身不一样综合感觉也不同

2700本身就是小马拉大车,平地行驶油门到底都不愠不火,3000米以上氧含量低燃烧不充分,哪怕油门到底推重比也会大幅下降,所以就很吃力了。1.5的面包本身重量就轻,推重比高。高海拔涡轮增压的车比自吸的车好不是一点半点。油耗,之前你2台车都是2T,做好途乐油耗是他俩加一起的准备吧。

我看还有Se-1和SE-2、看大家油耗都不低、习惯2.0涡轮增压提速和低油耗,看来要调整心理准备,我去年在*开了一周普拉多(2.7版本)高海拔那个提速伤心啊、1.5的五菱面包都超我、只听发动机轰鸣、不见速度表提升啊!但奇怪、普拉多油耗不高、

1、差距就是雾灯氙灯电尾门天窗遥控启动中控大屏后视镜倒车影像和行车电脑等差异,气囊还是俩,要opt版才有6气囊,因为之前也要买SE最后落地XE也下了点功夫研究,剩下差异的大家补充。2、SE平行进口车裸车大概52w左右,落地57~58w。3、4.0行驶证上写重量2.66吨,高1.95宽2米七座(其实8座)这么个大胖子别想着提速会好哪去,百公里加速大概10秒上下吧。机械增压性能有较好提升,建议去论坛里查一下改装的帖子。上牌年检要看各地车管所要求,不严的地方改装也可以,找黄牛就行,严的地方任何改装都不行,对了7座车必须每2年年检一次,要多注意。