纯电动车可以上高速时有哪些要注意的地方？

纯电动汽车是可以上高速的。纯电动汽车上高速前首先要检查剩余电量，建议一定要满电出发；其次，要规划好路线，通过地图等查找哪些服务区有充电桩，免得电快耗尽时找不到地方充电；最后，纯电动汽车在路上一定要避免急加速急减速，尽可能省电。

目前来说，想要开纯电动车上高速，最需要注意的就是提前查一下要走的那条高速上的服务站有没有充电桩，还要了解自家纯电动车的续航里程，尽量保证电量充足。等到2020年，纯电车上高速应该就不成问题了，根据2020年国网“四纵四横”规划，国家电网公司将在全国累计建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万公里。纯电动车上高速时的省电技巧也要了解一下：1.合理使用ECU模式行驶，ECO模式可以最大化的增加能量回收的能力，还是一个可以改善纯电动车续航问题的主动方法，车主可以根据自身情况和需求来决定是否使用ECO模式。2.时速保持在60-100km/h之间是最省电的，纯电动车以60km匀速驾驶时驾驶时间和行驶距离都是最长的。驾驶纯电动车上高速时，尽量控制在80km/h，不要开的太快，车速越快越费电。3.还有一点就是要注意胎压，汽车胎压过低时，也会影响纯电动车的续航能力，因为胎压过低会增大汽车滚动的阻力和转向阻力，从而会减少汽车的续航里程。正常的汽车胎压应该保持在2.5左右，或者偏高一些。如果比较在意续航里程的话，建议一个月左右检查一次胎压。

为取得最大的续航里程，建议不要激烈驾驶，不要急加速急减速，尽可能保证车辆在60-100之间匀速前进。

首先要避免激烈的驾驶，尽量保持匀速行驶。然后是避免急加速和急刹车。安全第一，不违规，不超速。