纯电动车上高速，有哪些要注意的地方？

你好，我是新能源汽车问答精英答主车叫兽，由我来回答你这个问题。纯电动车上高速时，首先应该注意的地方就是高速服务区里有没有充电桩！！！充电桩！！！充电桩！！！一定要确保新能源车的续航里程问题是关键所在。插电混动车型由于可以加油，没有太大问题只要找到加油站，油枪一插就OK了。但是纯电动车型就不一样了，因为只能用电能才能行驶去远方，所以一定要找可以充电的服务区进行充电，这就需要纯电动车主事先做好功课了，合理规划路线，了解需要经过几个休息站，哪些个休息站有充电桩等等。要是万一没电了，那就一车人都歇菜了。现如今，我国大部分城市的高速服务区都开通了国家电网的快速充电桩，基本都能保证4—10个快速充电桩，支持快充的电动车基本30分钟—1小时即可充到80%以上的电量。其次，就是要时刻注意电量，速度超过100后掉电量明显增高，与平时在城市之间行驶掉电的速度大概在1.5倍左右，所以，建议在剩余里程在100公里左右就开始寻找充电桩，保证续航。（这点很重要！！！！！！）

都和燃油车一样 唯一的问题 就是出行前要知道服务区的充电设施情况，为自己充电满足条件。无线充电，也称感应充电：最大的特点就是安全，即时雨雪天也不用担心遇到触电的危险；随车充电盒：主要用来应急充电，当车闲下来的时候，可以将随车充电盒充满电，而长途跑车最重要也就是依靠随车充电盒；恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电：也就是传统的充电方式，和充电动自行车一样，插在自家插座上就好了，在长途跑车中，这一点也应用频繁；小型充电站：也就是路边的充电站，大家应该现在也都见过这种充电站，未来随着国家政策支持，肯定会在城市进一步普及，一般情况下补电1～2h,充满3～5h，这里面数据肯定会有出入，首先因为汽车不同，其次充电站的功率等也会有不同。快速充电：目前快速充电的技术还有所限制，不过在上一年已经出现快速充电的充电桩，一般情况下十几分钟就能充满80%左右的电量，预计在今年年底，这种技术就会大面积普及，届时车辆的电池也将进一步优化，满足快速充电盒无线充电。更换电池：这个无需多说，就好像电动玩具汽车没有电了，换一组电池就能继续玩一样道理。高速服务区的电动汽车充电站并没有大面积普及开来，所以会需要随车充电盒，在长途过程中，一定要牢记随车充电盒充满电，以及根据汽车电量，选择合适机会找到能充电的地方。