捷达空调怎么开？捷达前卫空调怎么开怎么关？

你好，按开AC开关，打开风量档

你的问题很多我一个一个回答你吧
第一个是如何鉴别后减震好坏的问题
你把车开到一个平地上下车后用手用力在后备箱角上（后尾灯上边）向下压一下然后迅速把手移开观察车体上升的状况如果回位很慢而且只一次回位没有上下忽闪的动作那就证明减震没有问题反之如果回位很快而且有上下忽闪的动作透过轮胎上部能清楚的看见减震上有很大面积的油污那就证明减震漏油必须更换了
第二个问题是如何鉴别后减震弹簧好坏的问题
当你用力压后备箱时向下的力感觉非常吃力那就证明弹簧是好的反之向下的力量很轻松那就不好了而且观察轮眉到轮胎顶的空间正常的应该在15厘米左右太底就不好了弹簧的好坏将直接影响减震的使用寿命所以如果弹簧不好的话也应一起更换
第三个问题是如何鉴别后减震胶墩好坏的问题
好的胶墩呈碗壮压之有弹性次的发平无弹性减震胶墩一般是一巢烂的部件它的使用时间一般和减震的使用时间成正比正常情况下换减震的时候都要更换胶墩价格也不贵一个也就15左右
第四个问题是电子扇的问题
这个其实比较简单只要刷车时用枪喷一下就好了就是因为叶子上有东西使电子扇转动不同心造成的
第五个问题是后减震弹簧胶墩价格的问题
配件来说售后的最好当然价格也贵你可以到专门更换减震的地方更换价格当然越好的越贵我不知道你那里是什么地方长春这边的价格从几十到二百八九不等弹簧也是几十到一百多不等胶墩才十五在他那里换件工时是不收的长春这边出租车都到那里换保半年到一年很划算的私家车一般换完都能使两年左右
第六个问题是点火钢线跑点（高压线跑电）的问题
高压线最好买售后的因为里面的铜线粗导电性能好不信拿一根副厂的铰断了比较一下
第七个问题是变速箱的问题
捷达车的二档很容易不好挂是因为一档加二档时有时不注意油门没等落下就加档导致打齿时间一长就把二档齿套打坏了现在你只要注意一下换档时等油门落下以后再加档效果会好一些再调调档位就好了

打开压缩机开关后再开风速开关调整风量

控制面板知道吧？录音机下面那三个旋钮，中间的往左拧到头向蓝色的那边冷风“；右面的随意喜欢往哪吹往哪吹热天就吹胸前，雨天就吹挡风玻璃，要不玻璃起雾像小扇子形状那个就是吹玻璃的“；左边的拧到一二三四随意，看你想多凉。再往左边有一个集成开关仪表盘转速表右边那个“，最下面那俩开关按上，亮了就工作了。AC是空调压缩机启动开关，那个圆圈小箭头是内循环“内循环灯亮就是车内的空气内部循环，这样温度凉的快。夏天开关空调你就不用老按AC了，因为只要开就是开空调，想关的时候把风机档位拧到零车里不吹风空调就自动关闭了是彻底的关闭，不费油也不影响动力“爱关把内循环关了，要不那灯亮着而且风道翻板还工作。想开空调的时候直接拧开风机直接就来凉风了别忘了开内循环“

在开关上有一个A/C开关，这个就是空调开关的，你只需按下去，在打开鼓风机的开关，就把空调开起了

按下A/C制冷键，打开风机开关，选择合适的风速，按下内循环开关（带一个回旋箭头的），再选择送风方向。