14年森林人高速二百公里机油灯就亮了？

我也亮过换机油后就好了现在后备箱放一升机油小问题一般保养后5000公里以上没换油才会亮大概7000公里可能会亮加机油就是了

国庆从北京川进青出，拉萨没做保养，又开到珠峰后一直没做保养，来回整1万公里，结果大概到达兰州时机油灯亮了，过一会儿又灭了，开了20公里又亮了，停在服务区以后看机油尺，跟楼上几位说的情况一样，然后加了一升机油，到北京没再亮过。前年全程G7，到霍尔果斯折返回京也是整1万公里，但是在乌鲁木齐做了保养，机油就没有问题。所以，个人感觉就是5000公里没有做过保养导致的，并且高温时应该是消耗机油。

换30的油用吧我2.5的11万公里了用20的就有点烧机油30的感觉好多了岛国据说去年开始斯巴鲁全都换成30的油了

最低位上一厘米，机油应该是够的，机油灯报警是因为机油压力不够才报警的，可能原因：1.机油真的是不够了，导致机油压力不足；2.机油是够的，但机油压力传感器有问题了。

我看论坛里以前有人说2.5的机子跑高速，机油容易温度过高。装个机油温度表，看看报警的时候机油在多少度。高温的时候机油容易变质，机油寿命大幅缩短，基本每提升10度寿命要缩短一半。要么去化验下剩余机油，看看是不是已经变质了

我今年暑假自驾*的时候也出现过。大概行驶了6900公里左右，在高速上出现机油灯亮的现象，速度降下来后机油灯灭。到服务区停车30分钟后检测机油标尺，油面在标尺两个圆点下三分之一处，加入半升机油后开回北京。其实我每天早晨开车前都检查机油，油面在标尺两个圆点中间位置，所以一直认为可以坚持回北京在做保养，没想到机油还是报警了。这里有个疑问，为什么机油没到机油标尺两个圆点的下限就报警呢？到底机油标尺怎么看？为了这次*自驾游，我还特意看了使用手册关于检查机油的部分，老司机遇到了新问题！

你加了机油就不会跳灯了，我也遇到过。因为你跑的时候机油的下线了。不跑的时候，机油在下限一厘米。这种情况，不想报废速度加机油吧