是要动力和四驱，还是要配置？

个人觉得45个运在动力上给人带来的愉悦感和从容感真不是运动版多出来的那几个配置能比的。我就是提的个运，而且没有丝毫犹豫，现在2k多公里开下来更加坚定了自己没有选错。

30多万买辆前驱低功车，我是不愿意，而且厂家盈利车型全是这些高配车型，成本低，售价高，45个运性价比很高

45比40多的可不止高功率和四驱，变速箱和刹车盘也是不一样的，这么多核心配置都完全不同，根本是两辆车，完全没有可比性，a4设计初衷就是为45设计的，你去看看40前驱车的后排中间为什么隆起就知道了，因为用的是45的模版，40根本就是为了降低成本而出的阉割品

其实不踩地板油。两辆车加速差不多的。也许四驱稳的原因。推背感不是很强烈。两者相差不多。我就是看平时肯定不踩地板油才没买高功率。其实低功率的加速完全够了。还是省点油好了。这么贵的油。月月涨

平常上班代步而且是南方就运动。北方经常跑高速的就四驱。不要说什么高功率四驱。看自己需求而来。我提的就是运动。一年到头用不到四驱。而且平时两驱的动力还没地方发挥呢。还不如实实在在配置来得舒服。不要说四驱不可以改。其余的可以加装。胆子大的尽管去。车到后面一大堆异响。喜欢配置的就要一步到位。车子被拆。肯定有影响。就跟人一样。动过手术了。肯定伤身。总之一句话。一切看自己的需求。平时都不激进驾驶的。你买什么高功率。平时喜欢泡小姑娘的。就买运动。晚上全液晶仪表盘加氛围灯的氛围。那是个运没办法体会的。

去试驾，4驱、两驱都开开，你就有答案了。我当时试驾A44驱只有allroad版，销售让我试试加速，一脚地板油当天就交定金了。动力可以不用，但是不能没有（ps当时试驾完，真心想买S3）

同是前ATSL车主的路过。还用考虑吗？肯定四驱啊，但个运配置太差，45运动吧。买前驱的话不如放弃A4L。