防冻液持续减少，求助啊？
问题描述：
最近防冻液一直在漏，大概一个月补一次的节奏。机油液位一直很稳定。车热之后发动机舱会有一股很明显的糊味，上架子看过，发动机护板是湿的但找不到明显漏点。求助车友啊，我应该往哪个方向排查？现在开了5年8万多公里。
答
13款的吗？如果缺防冻液且又有糊味的话基本是涡轮冷却管坏了，防冻液滴在了三元上直接糊了。你可以拆了发动机下护板看一下。是13款的话99%是这原因。
答
那你的车开起来有糊味吗。我的防冻液应该是漏在高温部件附近然后被烤糊了产生糊味的我担心是增压器的水路有问题。
答
13款昂科拉情况如搂主，油底壳湿乎乎的，半年前滴漏到地上，似油似水，但从味道上判断不是机油，直到能听到发动机皮带处异响，才意识到是水泵坏了，换水本解决。
答
汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。