排气管一摸黑碳很多正常吗?
跑了一万公里,带T都这样吗?
燃油添加剂 还是加的比较好,燃油添加剂其实是很好的一种东西,在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂,中国也曾经要求在燃油里面添加,但是当时中石油、中石化说成本增加了,要求燃油涨价,国家没有办法就不要求了,鼓励个人自行添加,就是现在的小包装,燃油清洁剂分为养护型和清洁型,顾名思义,养护型就是减少积碳的形成,清洁型的就是清除已经有的积碳,养护型比较不错的代表产品就是G17,清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP,可以购买添加。
我的老朗逸1.6的4万公里,只有一点点黑,舅姥爷的h61.5t的很黑,自吸发动机好一点,带t的好像都这样
排气管内壁有黑灰,正常情况应该是不会有这种现象的。这种现象一般是烧机油才会有这种现象,所以,你要去查看一下机油尺是否在正常的尺度。查看排气管有没有气味、有没有黑烟冒出。
要是新车排气管发黑,那可能是汽油不完全燃烧引起的的,可能和你加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的。排气管正常发黑一般跟缸内直喷和涡轮增压、怠速热车时间过长、空气质量不好等因素有关,因为这些或大或小影响到混合气的燃烧。而如果是使用了劣质汽油、烧机油、三元催化故障等,这些则会加剧排气管发黑的症状。汽车燃油没有充分燃烧,造成积碳是排气管变黑的根本原因。对于积碳的产生,有2个很重要的条件,就是:燃油品质和空燃比。众所周知,我们国家的汽油品质相对较差,比较容易生成积碳,电喷车的结构也导致积碳不可不免。我们能做的就是定期对油路、进、排气系统进行养护。相比一般涡轮车型,直喷涡轮增压发动机的排气管黑的要更为严重,可以说大都逃脱不了排气管黑乎乎的命运,即便是新车新排气管,也会很快变黑。直喷发动机通过喷油嘴直接将汽油向气缸内喷射而不是以蒸汽的供油方式,采用直喷技术后,燃油以细微滴状的薄雾形态进入气缸。因为直喷发动机的特殊结构,使其对进气门背部积碳的“自清洁”能力比普通电喷发动机要弱的多,因此直喷发动机虽说省油优势明显,但积碳也是一个不得不面对的棘手问题,尤其是进气门背部的积碳。要定期保养汽车、定期检查更换火花塞、定期清洗三元催化、尽量减少高挡低速行驶、尽量减少怠速时间、勤清洗发动机各处积碳等。
汽车排气管处的黑色物质是炭颗粒,这种情况属于正常现象,出现这种情况的原因主要是燃油混合气过浓,混合气燃烧不充分导致的,尤其是冷车怠速的时候,此时发动机温度还没上来,喷油嘴的喷油量比较大,混合气过浓,就会出现燃烧不完全的情况,还有经常跑市区的车子,经常低速行驶,燃烧不充分,产生炭颗粒,没事啦
发黑是正常的,没有燃烧成分的油蒸汽在经过三元催化时多少有部分会被碳化,时间长了这些碳积累在排气管口就黑了。导致燃烧不充分的原因。第一有可能火花塞工作不好,缸内的燃料燃烧不充分。第二发动机的点火时间不对,导致发动机不能正常工作。第三开车起步习惯不好、气缸压力不足、发动机温度过低。建议到4s店维修一下就好了。