比速T5有时方向盘抖动厉害怎么回事？

你们是几几年几月份出厂的车？我是17年10月份的车目前来看换了管柱没有复发（原本低速方向盘经常自己偏，高速偶发抖动）。新管柱比较明显的区别是踩下离合准备发动时，没有自动找中位的动作。开的时候回方向动作更坚决，没有再出现低速方向偏要等跑快了才自动找准中位的情况。换下的管柱电机产自*龙潭，新换上的福州产。新管柱下方固定点的胶套更软一点点。就我个人体会来说这个抖动很可能是车辆固有振动频率传递给了方向管柱，助力程序设定又过于敏感，导致电机进行了过多的辅助，但是电机的纠正动作又与车身的下一个抖动周期重叠，反而加重了整车的抖动。打破这个抖动叠加的路径（更软一点的胶套），减少来自车体的震动并且从程序标定层面降低助力电机动作的灵敏度，可能问题就是这么解决的。最后，希望几千公里后老问题不要复发

我的比速t5昨天也出现了同样问题，在高架上，六挡行驶时动力逐渐下降，踩油门到底也无法提速，其实路面坡度一点都不大，我给在车上同事说，好像加油不起作用了，转速提不到2000以上，蜗居增压无响应，刚说完，方向盘就开始抖动，感觉双手快无法控制了，很吓人，随后我降档到四挡后几秒后，变为正常。在这之前的前一天，雨天在高速上也出现了突然动力不足，我赶紧踩离合准备降档，发出了很大的摩擦声，当时车很多，我踩了刹车，打开双闪，空挡抬起离合，车快停了，后面的车差点追尾，我又重新踩下离合，类似齿轮摩擦声消失，挂二档重新起步后，又变为正常。现在还心有余悸