需要加哪种底盘护板吗？

车辆是否需要安装发动机护板取决于你经常行驶的路况的，如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，

讨论这个问题之前，咱们先看一下发动机护板的功能。其实，从发动机安装的位置来看，这个位置处在前轴正上偏前的位置。这个位置，再加上前悬挂的作用，发动机下部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0。如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了。所以发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓。2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损。所以就不要惦记着安装一块结实厚重的护板与地上的砖头瓦块抗衡。我当初安装的是树脂的，当然树脂和树脂的也分三六九等，我安装的是好一些的。树脂的优点：1，不会生锈，护板这个位置最容易接触到雨雪，一些金属护板的磷化防锈做的不好，很容易生锈，反倒会是一块心病。树脂护板绝对不会有这个问题。2，重量轻，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的，如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量，一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间，负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了，它是处在前轴附近，甚至更前，所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大，磨损也更大。这样造成的后果：1。车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2。车灯投射范围降低，距离受到影响；3。急刹车时车辆“点头”严重，影响舒适性和安全性。4。增加前悬挂磨损。5。车身前后的重量比失衡，操控性下降。3。韧性好，既然发动机护板这个东西不是用来抵抗砖头，而是一些细小的撞击物，那么这时韧性就好过刚性。起码噪音这一点，树脂的要比钢铁的低很多。4.一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害，发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上，安全性就无法保证了。这就是为什么我选择树脂护板的原因。提醒楼主，买的时候不要图便宜，要买质量好的。否则，质量差的容易老化，冬天容易变脆，温度低时韧性会下降。希望能帮到你。

1、汽车是否要配置护板，在出厂上市前车企设计部门早已经考虑，不会为了多装一块护板而认为“增加”了“成本”，也不会为了一个不必要的部件安装配置而引发其他问题产生的可能。2、对于经出厂销售后没有安装护板的车辆，有许多车主在考虑一些特殊的情况下加装护板如一些个别车主认为：A、档灰尘或是泥尘、雨水等。B、防止擦碰底盘。这主要是一些新手甚至许多老驾驶员都认为“有必要”的行为。3、对于后加装的护板，有可能引发一些问题，如：A、散热方面；给发动机的散热性能得来极为不利影响，特别是一些设计较差的护板。B、固定位置方面；松动，重新钻孔，安装不到位、固定困难。C、异音；有可能因时长而松动产生的异音。D、其它不良。所以，综合考虑，权衡利弊，只要平时在掌握好一定的驾驶技巧、及时维护车辆的情况下是无需再去“加装”的。