低频共振问题还是有?

问题描述:

今天第三天了,开车还是耳朵难受,网友说的打开后排扶手与后备箱连通也试了,没作用。怎么这么倒霉啊!现在开车不是享受却成了受罪了!

还有开天籁耳朵难受的车友吗?如果有可以去投诉,微信关注缺陷产品管理中心公众号,打开报告缺陷就可以投诉了!为了我们的行车安全请及时投诉,人多力量大,要求厂家解决问题!

我的也是,但新车没有,跑了2万5千公里才有,智进版,把车窗升起来那胎噪,共振就都来了。由其加油门的时侯

2.0自吸的?我2.0T的,车窗全关的话,怠速时候发动机声音都听不到,车内安静的很,看配置表带T的比自吸多了一个主动降噪功能,不知道和这配置有关没有。

1.低频噪声由于可直达人的耳骨,而且会使人的交感神经紧张,心动过速,血压升高,内分泌失调。人*接受这种噪声,容易烦恼激动、易怒,甚至失去理智。如果长期受到低频噪音袭扰,容易造成神经衰弱、失眠、头痛等各种神经官能症,甚至影响到孕妇腹中的胎儿。很多人抱着忍一忍的态度是十分不正确的。

【解决方法】:隔音减震胶:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。消音隔热棉:汽车高速行驶时,车体本身产生共鸣声,加装高效隔音棉进行消音降噪处理。隔音:由于中低档车金属和塑料板材单薄,导致外界噪音传入,安装隔音加厚板材阻隔噪音【原因】:发动机汽车噪音问题:车辆发动机是汽车噪音的一个来源,它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。风噪汽车噪音问题:风噪是指车辆在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力通过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪噪音越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钣金产生的汽车噪音传递车厢内)。共鸣噪和其他汽车噪音问题:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生。路噪汽车噪音问题:路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。