途安L的车窗不贴膜真的可以防紫外线和隔热吗？

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。

这个扯了点。按照最新的2017版GB-7258《机动车运行安全技术条件》11.5.7前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于或等于50%，且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。也就是说，你只要保证前风挡和倒车镜位置透光率高于70%，不贴反光膜。其他部位贴多深颜色的膜，交警也无权过问

另外天窗贴膜是是个比较费解的东西，天窗下普遍都有遮挡板，不用天窗的时候默认是关闭的，多高级的膜也不会比这个隔热率高啦。

玻璃肯定一定的防紫外线功能，但都是相对的，尤其途安这种档次的车再加上国人普遍热衷于后贴膜，厂家提供的玻璃抗紫外线及隔热率就大打折扣了。我个人觉得贴膜还是有必要的，对于乘坐人舒适及车内中控及座椅老化都有好处，前提是一定是好膜真膜，隔热率透光率就是一个矛盾体，再能保证尽可能高的能见度的情况下，尽量提供隔热率，这就是为什么前挡的膜最贵。关于途安，我的建议是你可以选择三种膜搭配，前挡膜不多说，驾驶副驾驶选择适当的保证能见度颜色不要太深，其他一律深色膜充当隐私玻璃。

我没贴，车开的少，没觉得很晒，因为开车就得开空调，开窗户这车风噪很大，没法跑，现在外面路上也脏，开空调没觉得晒