想买20款阿特兹，怕方向机问题不敢入手？

那位拿买兰博基尼来调侃的车友...风凉话也不能这么说吧。马自达的卖点就剩下操控和省心了。转向机这种问题，明显是一汽自身有问题。有些件属于损耗件，时间长了需要更换很正常。但是没听说过转向机更换频率比损耗件更快的吧？我长马的车开了十年了，该损耗的正常更换，非损耗件十年一点问题都没有。不过我也准备入2.5的阿特兹了，买来如果出问题就自费进口件彻底根治。但是作为消费者，应该和车友站在一起。所以如果我的车出了问题，我就去日本马自达投诉一汽十几年以来对供应商品质问题熟视无睹。

新三系操控确实往舒适方向走了，开起来电子感很强。普遍反映正常开比阿特兹操控还差丢丢。推荐三系的理由是NVH有点点提高，前置后驱配重很好，稍改改会比阿特兹强不少。

阿特兹看不上就只有上宝马新三系了，据说操控比阿特兹还差丢丢，但是产品力不错。如果在乎操控这个价位就这俩货可考虑。

别买，别听那些自我安慰的，阿特兹是日系毛病最多的，比***迈锐宝雅阁凯美瑞都高。这个故障率跟大众帕萨特有一拼，再就是国产品牌了

方向机的问题一定还是有的，除非一汽召回……阿特兹质量也的确是日系合资B级车里质量最烂的~除了方向机、变速箱电磁阀、转向柱、平面轴承等顽疾你依旧要忍受。