蓄电池的作用和分类有哪些?
蓄电池(俗称“电瓶”)是一种将化学能转换成电能的装置,是可逆的低压直流电源。蓄电池的作用主要有以下几项: 1、在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电。2、在发动机不运行或低速运行时,蓄电池向各种用电设备供电。3、当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。4、稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。 在这里特别需要说明的是:汽车上的电源并不是蓄电池,而是发电机。当发动机启动后,汽车上所有的电能几乎都是由发电机来提供的,蓄电池只是做为一种辅助电源来使用。 我们车上常用的蓄电池都是铅酸蓄电池,它大致可以分成四种类型,我们最常用的免维护蓄电池。 蓄电池的规格型号按JB/T 2599-1993《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定,组成如下: 汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池,12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成,每个单格蓄电池的标称电压为2V,充满电时为2.1V。主要由极板与极板组、隔板、电解液、壳体构成。它的工作原理如下图所示。 我们车上最常用的是免维护蓄电池,属于铅酸蓄电池的一种。它在使用过程中不需添加蒸馏水,正极端子的腐蚀小,自行放电少,且不需要补充充电。因此,免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用。 免维护蓄电池一般都装有电量指示器(也称充电指示器),能指示蓄电池的电量或充电程度。 指示器显示绿色、黑色、无色或浅黄色等。 铅酸电瓶最怕两件事:低温和过度放电。实践证明,当环境温度每升高1°C的时候,电池的容量也会相应的增加0.8%;反之,当环境温度降低1°C的时候,电池的容量也会对应的减少0.8%!当气温低至-10°C时,电瓶的容量只有正常值的72%;当温度低至-20°C时,电瓶的容量只有正常值的64%;另外,汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶,过度放电是对电瓶的极大伤害。数据表明,当电瓶的电量完全放掉然后再充电,最多只能充到原来容量的80%。所以,我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生,比如不要频繁的启动发动机,不要停车后大量使用电瓶的电能,等等。
蓄电池的基本作用:启动车辆 并提供辅助电源 车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。 汽车用蓄电池大致可分为:免维护和铅酸蓄电池(非免维护)两类 蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。铅酸蓄电池 普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。 铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池的维护也不再复杂。正常使用,2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说,对于一般车主而言,如果你对铅酸蓄电池不加以特殊维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输免维护蓄电池了。 当然,如果您想发挥电瓶的极限,延长使用寿命,可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度,使其始终保持在中间位置。如果保养得当,铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前绝大部分4S店都没有添加电解液的服务,车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。 免维护蓄电池 免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。 为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异,因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外,免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的,除非有专业工具和技术,一般车主是无法自行检修的。 免维护蓄电池虽然称之为“免维护”,但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池,每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少,而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定,正常使用状态下,2-3年也要进行更换了,并且没有什么可以延长其使用寿命之道。AGM蓄电池 AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。 现代化车辆的电气设备因其日益增长的能量需求,要求蓄电池提供更强大的电力。即使车辆停止不动,能量消耗也相当巨大。 常规蓄电池与AGM蓄电池的区别: AGM蓄电池是密封的,电池盖上有排气阀,正常使用过程中,不需要补水。常规蓄电池是非密封的,打开注液盖可以看到电解液,使用中需经常补水。 与相同规格蓄电池相比,价格较高,但具有以下优点: 1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。 2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。 3.低温起动更加可靠。 4.降低事故风险,减少环境污染风险(由于酸液100%密封装)。