燃油添加剂必须用吗?

问题描述:

原厂的燃油添加剂每隔一段时间必顺用吗

楼上专家很多啊?都好像说添加剂厂家雪佛龙巴斯夫是骗子。本人每一箱汽油都在添加,不过对于懒人来说,每五千到一万公里加一瓶雪佛龙tcp是应该的,要不然修车店欢迎你。

汽油本身就是良好的金属清洗剂,添加了乙醇的汽油清洗效果更佳,而且,目前的大部分物质在气缸内部上千度的高温雾化气体的燃烧情况下很难起到什么清洗的作用,可以说,任何市售添加剂都是画蛇添足,最好的结果是没有任何后果,这个是绝对的!

千万别相信说明书,缸内直喷发动机气缸积碳是设计上不可避免的缺陷,你们是没有见过气阀的积碳,用专业的清洗剂煮洗都很难还原本色,指望一瓶所谓的宝能除掉?

本人是从业20多年的热力工程师,我可以很负责的告诉各位,千万不要相信任何媒体任何说明书任何专家的**说法,任何燃油添加剂只可能对你的爱车产生不良影响,绝对不会有有任何益处!绝对不会!绝对不会!绝对不会!各位车友的良好感觉只是心理作用而已!在我们的设计中,已经按照国家规定向油料中添加了各种必要的添加剂,其他任何市售所谓的添加剂只是画蛇添足!我们非常纳闷为什么有那么多人甘愿多花钱来糟蹋自己的车,这个逻辑我作为一个专业的人员非常不明白!

加燃油宝可以显著降低燃烧室的积炭,说明书上说每5000公里加一瓶原厂的燃油宝。脱保之后可以加其他品牌的燃油宝。

这个话题今天长安马自达公众号也推送了,其实我觉得背后含义就是“这其实是看地区的”仅仅个人的驾驶习惯差异不足以在一万公里内产生很大的积碳差别,对车企来说真正导致积碳、三元催化以及相关发动机问题的,其实是各地巨大的油品质量差异。所以用不用添加剂其实是看你当地的油质量怎么样。一般来说发达地区可能油品质量会好一点,自然不加也没问题,差一点的地方哪怕是正规加油站油也不保险。然后发动机故障灯亮了就要骂车企,车企又没法明说,只能劝你自己多加点添加剂。加95也是类似的道理。包括当年各种进口名车一到国内就发动机出问题被人拉到店门口砸掉维权之类,背后都是那桶油在作祟。汽油质量问题这不是无稽之谈,因为在这个国家,特么给人吃的油质量都有问题,给车吃的油质量反而会靠得住吗?