关于防冻液(冷却液)减少的问题?
我4月份才做的保养,当时看防冻液在最高限,这才短短几个月,前几天跑长途,本想打开车盖散热,结果一看吓一跳,防冻液掉到最下限的最下面,几乎看不到,赶紧放凉了添加到最高限,不知道这样做对不,关键是返程后再看,又掉了一少半,看四周也么有漏液,真不知是什么问题。。。。
看看节温器座的位置,应该是节温器座变形,导致泄漏防冻液,防冻液遇到热的发动机就蒸发了,所以看不到痕迹,把车升起来,看看节温器座吧,希望能帮到你
保养时换了新的冷却液,管路里就有空气,一段时间后就会少,管道里少了就会从白壶吸,吸光了还吃不饱,然后楼主又喂了一次它还是不饱。解决方法:一直喂到饱。
这个膨胀水壶是循环的,液位状态冷车热车有差别,一般的话只要膨胀水壶里面有问题都不大,缺的太多的话最好补加观察
汽车防冻液减少是正常的,汽车防冻液消耗快的原因主要有:1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑);2、渗漏;3、循环不好消耗快;4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可见痕迹;如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查,注意一点添加冷却液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷却液,才可能加足,必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比较),如是较严重的油底会有水(机油乳化)发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟(和正常燃烧的白烟是有区别的)。