你们的底盘有没有异响?
底盘异响
异响需要检查避震器,刹车片,平衡杆,防侧倾杆,转向杆连接处,传动轴,外球笼,内球笼,轴承。首先可以把异响的轮胎升起来可以自己升一个轮也可以去修理店上升降机,升起之后可以先从上下左右分别用巧劲欢动一下车轮,感觉是否有旷量。再就是转动*听一下轴承是否有异响。避震是否漏油。各个部件件的橡胶件是否损坏漏油。一般就可以判断异响来源。
底盘异响是底盘橡胶件老化导致的,或车子开久了底盘部件之间旷量变大导致。一些开了几年的车底盘都会有一点异响,这是很正常的。底盘有传动部件,悬架,避震等。传动部件是很容易产生异响的,例如半轴球笼,后驱车的*传动轴,差速器等。传动部件产生异响的原因大部分是因为旷量变大,或缺少润滑磨损过度导致的。解决方法就是更换传动部件,或拆开传动部件添加润滑脂。有些后驱车的后差速器需要更换差速器油,如果长时间不更换,差速器内的齿轮会异常磨损,从而产生旷量造成异响。悬架也是异响的来源之一,悬架的连杆之间,悬架连杆与副车架之间都会存在异响。悬架的连杆和悬架连杆与副车架之间都是橡胶衬套,这些橡胶衬套是为了提供更好的舒适性和静音性,时间久了橡胶就会老化变硬,在过一些坑洼路面时就会产生异响。解决的办法是更换所有老化的橡胶衬套,购买橡胶衬套的价格很便宜,但是进行这样工作会耗费很多工时,所以更换的成本还是比较高的。避震长时间使用也会产生异响。避震器与车身连接的地方都有一个顶胶,这个顶胶时间久了也会老化变硬,这就造成在过一些坑洼路面时,车身传来咯吱咯吱的响声。并且顶胶老化后,走一些细小颠簸比较多的路面时,可以感觉到车子的轮胎抖得很厉害,并且余震很多,这是因为顶胶变硬不能缓冲这些细小震动导致的。解决的办法就是更换避震器顶胶。如果把上述的都换完,不仅可以彻底解决底盘的异响问题,底盘的质感也可以恢复新车时的质感。车辆的底盘有很多橡胶件,这些橡胶件并不是免维护的,使用时间久了还是需要更换的。