铸铁发动机是什么鬼?

问题描述:

如题,刚看配置缸体材料,铸铁,谁懂

两者的优缺点:铸铁发动机的耐热性能好,持续高温高转速行驶的时候,铸铁发动机稳定性远比铝制发动机强。铸铁的缸体热负荷能力会更强一些,在发动机的提升方面会更有潜能。这也是绝大多数柴油发动机用铁缸体的原因。铁发动机能做得更加紧凑。铁发动机缸体和气缸的摩擦系数比较低,铁抗腐蚀较强。铸铁发动机比铝发动机重20%-30%。汽车重量每减少10%,燃油消耗可以减少6%-10%,在提倡节能环保的今天无疑是一个缺点。铸铁发动机导热性能会比铝发动机差,铝发动机启动在南方2分钟基本可以让水温表上升一格(4格的表),发动机温度上升快有利于发动机及早进入工作状态。铸铁发动机加工成本高,耗时比较长。生产线占地多,污染较大,工艺较复杂。涡轮增压采用铝制发动机,那么发动机的寿命就会大大降低,如果想刷二阶、三阶的动力,铝制发动机受损更加严重。

铸铁发动机一般是老型发动机普遍使用的发动机材料,目前大多数都采用铝合金材料,所以说明你看的车发动机比较老。