爱车冷却液在min线，到底有没有必要自己加点冷却液进去。？

这个可以自己根据要求适当添加的，一般来说适当添加到相关的最高位的地方，下一点就可以，你可以直接上网，买一些和你原来的车辆的规格型号完全一样的冷却液，为了避免买错，你也可以直接到你当地的4s店进行购买吧，价格方面也不是很贵的，添加到指定的位置就可以，平时可以多加注意检查吧，一般这些冷却液也会有一定的损耗的。

min就是下限了，建议抽时间还是加一点冷冻液吧，加到max的话还是可以的。1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

一般来说可以适当的进行添加吧，正常的情况下，车辆的冷却液在距离线的时候相对来说就是有所损耗了，一般一年左右会损耗一点点，平时可以注意检查看看吧，适当的添加添加到最高位和最低位之间的位置就可以了，后续的话如果车辆就使用了两三年之后，可以根据冷却液的情况进行适当的更换，一般更换原有的颜色就可以直接到修理店更换吧，很简单。

现在的冷冻液都是长效的，不需要定期补充添加的，如果出现了冷冻液缺失的情况，肯定是冷冻液的水壶和水管什么地方有漏点，必须查找漏点后更换，否则盲目添加时间不久还是会漏的，车辆的冷冻液液位过低的警示灯，需要及时检查冷冻液的液位，防止发动机的温度变高，可以自己检查冷冻液水壶内的液位是否在上下限之间，如果冷冻液水壶内没有农业的应急的处理方式可以添加纯净水，然后开车到就近的4s店或者是汽修厂，检查具体什么地方有漏点，现在的冷冻液都是长效的，不需要定期补充的，如果出现冷冻液缺失的现象，必须检查冷冻液的水壶或水管哪里有漏点，否则盲目添加时间不久还是会泄露的