你们有装胎压监测吗?

问题描述:

装内置的还是外置的

胎压监测还是有一定的必要性,关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况,可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统,价格500左右的一些大品牌的都挺不错的,自己可以上网多注意看看就可以的,同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态,保持合理范围比较好的。

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话,加装最好是到4S店去加装一个原厂的,这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去,非常美观而且实用,就算价格高一点也愿意要原厂件,如果是高配车型没有的,可以自己加装胎压监测的,胎压监测有外置和内置的两种,一般不建议加装外置的,外置的牢固性不好,而且加装外置的一般不做动平衡了,高速行驶的时候容易出现抖动的情况,建议还是加装内置的胎压监测,首先要美观很多,而且稳定性性要好的多,加装后必须做动平衡

装了,怕麻烦,装的外置的且后来为了方便,不安装防盗螺母,直接把感应器当气嘴帽拧上也不漏气,充气直接拧下来,便捷。没有螺帽不会掉下来胎压监测已经很便宜了,不怕被偷,基本没人会偷不爽:省道较多,遇到3次报警了,第一时间能够得知,可惜都是直接扎废,也没能挽回啥损失缺点:太阳能充电的接收器,虽然号称电池耐热,但是夏天前面还是超级烫,烫到机器直接过热保护需要等冷却了才恢复工作。所以夏天要做好保护工作,停车不动不能直接晒

各有各的好处和劣势。但实际上用起来还是数显的更精确,但是北方换雪地胎什么的会比较麻烦,轮胎换位也麻烦。OBD接口的安装方便,换胎不影响,但是不能显示胎压值,在冰雪路、泥地轮胎打滑容易误报。

目前市场比较火的有两种,obd的就是安装简单,精度一般,依据读取行车电脑的四个轮胎转速,判断轮胎缺不缺气,另一种就是内置传感器探头在轮胎里,然后通过压力传感器读取数值的,这种精确度高但是安装不方便,尤其东北天气得换雪地胎,这样一年得折腾两次,代表品牌铁将军和伟力通都可以,要太阳能的!望采纳