自动18周年纪念版发动机舱进泥水？

最好不要用水冲。网上买一套专门刷发动机舱的刷子和电脑吹尘的手提吹风机备用（两种工具加起来应该不到100块），等泥水干了，就用刷子刷。最后用个清洁电脑机箱的那种手提吹风机吹一下~~平时清洁也可以的~~好用~~

确实很多人喜欢这种简单粗暴方式。一些业内人士也认为发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，并不怕水。但尽管发动机舱可以用水冲洗，但尽量避免使用高压水枪，实在要用的话也应躲避“敏感”区域。还是建议车主清洗前注意这2点：1、热车状态时避免用水冲洗在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂。而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。2、尽量躲避发动机外保险盒及行车电脑有些车发动机舱内的保险盒上会有提示，大意是避免高压枪冲洗此处。虽然有做防水处理，一般雨水没什么问题，但高压水枪的压力较大，为以防万一。因此清洗发动机舱时，要尽量躲避行车电脑及外保险盒区域。怕水派：也有一部分爱惜车的车主，不愿意让发动机舱接触到水，他们坚持的原因是，因为发动机舱安装了变速箱电脑、行车记录和多个传感器，这些元件均由电压控制，一旦触碰到水，就会出现短路现象，可能会将发动机或变速箱电脑烧毁。试想下，一辆汽车的发动机坏了，那不换就修的费用，也非常非常贵。而且一旦里面的机器生锈会严重影响发动机性能。的确，许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗。因为用水直接冲洗发动机舱这样的清洗方式是完全错误的。而且用高压水枪冲洗发动机不会有太好的效果，因为发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土（特别是气缸盖附近），而是积累了很长一段时间的油泥，所以单纯用水是冲不掉的，另外如果不了解发动机结构的话，盲目地用高压水枪来回冲洗还会造成发动机舱内其他零件受损，比如点火线圈、保险盒等部位。专业派：（4S店）4S店却认为发动机舱护理是一门很专业的汽车护理项目，需要专业的人员和养护用品。在施工的过程中必须严格遵守施工规则。发动机舱内的每一部*部清洗完后，应该马上风干。清洁发电机、电脑板、进气口线路接头等敏感部件在清洁的时候，需要注意及时风干，防止短路。在清洗风干后，还需要给发动机舱和发动机舱盖喷上养护剂。正确来说，发动机舱并不是清洗，而是护理。发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高！如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一。而在夏天特别高温的情况下，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃。、资深业内人员建议：对于不是太脏的发动机舱，在洗车的时候，用湿布清理发动机表面的灰尘和油污，同时清理掉发动机舱里面的树叶和其它一些杂物，保持整洁就可以了。尽量不要用水去冲洗发动机，对于长时间没有清洁过的特别脏的发动机舱，需要用水清洗的，最好将发动机舱内各种电器原件进行密封处理，非专业人员还是不要轻易尝试为好。周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥，一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可。总结：清洗发动机，现在基本有三种选择，一个是门店的专业清理，一个是上门清洗，还一个是自己动手DIY。自己动手清洁都要注意的一点就是发动机的“年龄”。建议车主如果你的发动机在6-8年或者以上的“年纪”就不要自己动手清理了。线路的老化如果操作不当就会对车造成一定的伤害，得不偿失。发动机舱内的火花塞、电气接口以及一些电器元件都是怕水的，如果肆无忌惮的对发动机进行水洗，那么后果是无可预知。许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用风吹干净。人家既然这么说了，那么出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。当然，并不是说发动机不能沾水，最后阶段的清洁阶段，可以用清水对已经化开的油泥冲下去，因为光用布是擦不干净的，化开的油泥会继续糊在各个零部件上。这与用高压水枪冲是两个概念，不要混淆视听。

最好不要，特别热车的时候，直接冲水会导致发动机外壳氧化的，机舱里线束老化，用不滴水的湿毛巾擦拭就可以了，如果是经常跑土路或者是工地，加装一个发动机护板就不会有这个问题了