手动档省油问题？

究竟多少人会开手动档？空档滑行能滑500米，带挡滑行最多200米，即使空档喷怠速油，带档不喷油，就问那300米的油能比怠速的少？红绿灯前需要停车的时候根据经验（什么速度能滑行多少距离）提前空档滑行至停车地点，才是手动档的正确操作。至于说怕熄火的，我就呵呵了。手动档比自动档成熟简单不知道多少倍，自动档空档都不熄火，手动档空档会莫名其妙熄火？ps：手动档最好不要踩离合滑行（虽然理论上踩到底没问题，但很少有人真的踩到底，都是踩大半）要不逐级降档，要不直接空档滑行。当然省油和平顺上来说，还是推荐空档滑行。手动档的总原则是，升档逐级升，降档不必逐级降，转速能匹配上就行。手动波箱简单成熟可靠耐操，随便开，最多新手把离合片搞坏，从来没听说过任何操作（包括空档滑行）把波箱搞坏的。

手动省油，一是要有好的驾车习惯，二是手动变速箱传动效率高，所以能省点油。但是国内市区路况，还是自动挡，省劲啊。

不至于，熄火会导致无真空助力，刹车还是有点，只是要用力而已，转向也是，会比较沉，不是别人说的都对，自己试试再说。

原来的汽油车用化油器，带档滑行，转速升高，会从节气喉“抽”出更多的油，所以要空挡滑行。现在的除黄标车外都是电喷车，根据转速以及负荷、油门大小等多种因素由电脑控制喷油量，空挡滑行发动机处于怠速状态，而带档滑行则是利用发动机制动，此时理论油耗为0.所以现在已经不提倡空挡滑行了。

怠速是需要喷油的。只不过空挡滑行速度较快，相对来说。驾驶员是感觉到空挡滑行的那种快速的感觉，而不是为了省油。

“手动挡车空挡滑行省油”其实也不是绝对的、理论上车速大于60时、空档滑行是省油的；但低于60以下、空档滑行不省油、现在的车都是电喷发动机、当速度较低时挂入空档滑行、这时的行车电脑、为了防止发动机不熄火、能正常工作、它会发出供油指令来适当加大、张开节气门的开度来喷油，由于喷油量加大、油耗自然会增加；手动档车也不建议空挡滑行说个直白都懂的：空档滑行、万一熄火、车辆在瞬间就会无制动、无方向，安全得不到保障、得不偿失；

是的，手动档车空挡滑行时，发动机至少是以怠速状态运行的，怠速也是耗点油的。同时，电喷发动机，经常空挡滑行还容易造成发动机电脑程序的紊乱。

根据楼主的问题，车辆空挡滑行也是耗油的，而且不安全，手动档现在能比自动挡经济点，但是不会相差很大，如满意请采纳