有换米其林轮胎的吗，麻烦说说，这车换米其林和佳通区别大吗?谢？

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

全身上下地摊货，穿个真品耐克的感觉，就GC7这个减震，换什么轮胎都没什么卵用，刚换的普利司通原价400多一条的，赶上促销300多，感觉换不换都那个***样

区别太大了！我换了四条米其林的韧悦XM2！配方领先，花纹优秀，舒服而且胎躁少了一多半！原来的佳通太硬，尤其是冬天，而且噪音大！

米其林是偏软静音胎，乘坐舒适性上比较好，佳通轮胎偏硬，比较耐磨，当然舒适性没那么好，有利有弊，看你选择了。如满意请采纳。

当然是米其林了。作为世界第一个轮胎的制造者和世界轮胎业的领跑者，他的多项技术都是世界领先的如PAX防爆技术。还有省油轮胎。和高性能轮胎等。（但是这些技术在基础轮胎上是不会使用的。所以不是高档轮胎也不会差别太大。但是米其林的质量应该会好些）而且米其林在退出F1之前轮胎性能在F1也是远远高于竞争对手普利司通。另外他在WRC中和勒芒等赛事中性能都是要高于对手。并且它的轮胎在自行车和航空领域都是老大（米其林的自行车轮胎价格不菲，航空轮胎更是被空客A380采用。）并且美国的登月车使用的轮胎也是米其林！所以可以看出米其林在轮胎制造商中的绝对领先地位！参考资料：自己根据自己知道的手打的，绝对不是什么托之类的只是车迷